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Génial Merci le-cameleon!J'ai déjà l'extincteur, je vais récupéré une bonne bande velcro... Il me manque plus que la R27[Clio 3 RS F1 Team] partie
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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un bon banc ? je pense que le cartec de chez ATH ou shiftech sont bien approprié, ou alors MD racing ou pouchelon (je crois qu'il en a un)
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carmouse33
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@rn@ud a écrit: Mais non, il y a une diférence entre chevaux au moteur et chevaux à la roue, il y a une déperdition... Elle est calculer cette perte, lorsque qu'il calcul le temps que mes la voiture à se freiner, il accélère jusqu'à la rupture pour connaitre la puissance à la roue, et embraye jusqu'à l'arrêt pour que sa lui donne la puissance moteur. Les TCT s'en sont plutôt bien sortis, voilà le liens de se qu'on sortis toutes les autres voitures qui y étaient. http://www.cliors-concept.com/t14364-Se ... nc.htm?sta…
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choupyvroum
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conclusion, ne passez pas vos 3 RS au banc, vous êtes assuré d'une déception.perso, j'oublie !!c'est étrange tout de même
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Moi je sortais 190cv
Clio 3 Rs Md Racing > Clio 3 Rs 2 Cup Prépa > Megane Trophy 275 noir
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Stevens971
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Abusé le résultat surtout le couple renault sport se foute de nous on dirait
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le-cameleon
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niveau ressenti je trouve plutôt corect mais j'ai pas d'élément de comparaison
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yaya94_RS1
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C'est pas demain la veille que j'irai au banc de puissance...déjà ça coute super cher (100€ juste pour connaitre 2-3 chiffres) et si en plus c'est pour ressortir déçu....Si encore c'était super fiable mais là franchement à en entendre certains, la plupart des bancs sont mal réglés soit trop optimistes, soit au contraire trop pessimistes...bref c'est jamais parfait !A 20 ou 30€ je pourrai faire le test juste pour le fun mais à 100€ faut arrêter l'auto ça coute déjà assez cher comme ça ! La meilleure façon de tester c'est les tests de reprise sur autoroute, au moins c'est "gratuit" et c'est plus parlant voilà mon avis !
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Stevens971
- Clioteux de Base
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yaya94_RS1 a écrit: C'est pas demain la veille que j'irai au banc de puissance...déjà ça coute super cher (100€ juste pour connaitre 2-3 chiffres) et si en plus c'est pour ressortir déçu....Si encore c'était super fiable mais là franchement à en entendre certains, la plupart des bancs sont mal réglés soit trop optimistes, soit au contraire trop pessimistes...bref c'est jamais parfait !A 20 ou 30€ je pourrai faire le test juste pour le fun mais à 100€ faut arrêter l'auto ça coute déjà assez cher comme ça ! La meilleure façon de tester c'est les tests de reprise sur autoroute, au moins c'est "gratuit" et c'est plus parlant voilà mon avis ! Je suis d'accord avec toi les meilleurs test pour voir si sa caisse à la santé c'est sur le bitume
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le-cameleon
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oui bien sur mais bon la c'était un passage groupé a 60€ et même si le banc est faut sa donne une base pour voir le gain avec les futur modif
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le-cameleon
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Dernière édition par le-cameleon le Dim 20 Déc 2009 - 15:33; édité 2 fois
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cyril68200
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Bon courage pour la vente de ta belle titine Ma M3 ici: http://www.cliors-concept.com/t35863-Mo ... m#p1279157
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