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sharky a écrit: Faut savoir que je sait pas si tu le faisait avant mais quand je débranche la valve bi-mode de ma BàA d'origne, je sens une nette différence en très bas régime pour la reprise en deux! je dis ça car pour sortir de ma place de parking j'ai une pente franche et je sens la différence de passage 1ere seconde! Oui mais en debranchant le bi-mode, tu n'as plus aucune arrivée d'air frais.. Les 2 trous debouchants derriere le phare.Alors qu'avec le Twister, tu as ta prise d'air en dynamique.[2RS] Optimisation admission
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Optimisation admission Clio 2 RS
Pas de changement significatif de mon coté a part un bruit vraiment sympa.C'est bien parce que j'avais ce Twister qui trainait sinon je me serais contenter d'un filtre Green avec une prise d'air en facade.
- sharky
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Moi j'ai gagner un chouïa de patate en haut, assez pour m'en rendre compte sans cherhcer après!
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Je suis en train de me creuser les qques neurons qui me reste, a consevoir ou degoter une "ecope". Histoire de voir si sa change qque chose !
- jeff mills
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En faisant l'admission comme pouchelon c'est 9chevaux de gagner ma t'il dit et sans reprog passage avant/apres au banc de puissance..voila vu la simplicité de cette modification faut pas hésiter
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Et c'est tout. Juste un filtre Green dans la boite. Faut savoir que ce gentil Mr Pouchelon vends son ecope+gaine+filtre Green, 350..Je trouve qu'il a la paluche facile..Autant faire un truc similaire soi meme, au pire y'en a pour 100 avec le filtre.
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Y'aurais pas un membre qui maitriserai un petit peu la fibre des fois??Une fois le moule fait, y'a plus qu'a!!
- jeff mills
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je vais pas tarder a la faire cette modif mais je pense que je prendrai l'air par l'anti brouillard pour plus de facilité et j'espere le meme résultat Par contre quel est le diametre de la durite a Mr pouchelon ??et quel est le diametre de la durite d'origine qui va vers le boitier acoustique ??merciii
- Gégé
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Avec le systeme Pouchelon, le bi-mode est supprimé. Je crois que le diametre de la gaine d'origine est de 50 et celle de Pouchelon a l'air d'etre en 70..
- jeff mills
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- Gégé
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Ah ben parfait. D'apres rott974, trop gros c'est pas bon. Le plus facilement trouvable est le 70 je pense..
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C ' est le diamètre des gaines fournies avec le PIPERCROSS VIPER non?
- Gégé
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J'ai recu mon admission type BMC en carbone. Va falloir installer tout ca.
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