[2RS] Optimisation admission

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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romano45
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Optimisation admission Clio 2 RS

Messagepar romano45 » ven. 11 déc. 2015 18:14

Dernier message de la page précédente :

salut les gars, voila j'ai débranché le bimode au niveau de la prise électrique, ensuite vu ke javais pas la place de mettre mon boa avec le bimode ( je n'ai pas voulu le démonté), j'ai donc relié mon boa au bimode en bas , qui par a la calandre en dessous en prise d'air direct......je précise que la vanne du bimode été ouverte, moteur a l'arret, je sais pas si c'est normale mais vu que j'ai débranché je pense que mtn elle restera ouverte, bref, donc j'ai les arrivé d'air d'origine, + en bas le rajou de mon boa avec la vanne ouverte et débranché, donc en faite cela fait juste une prise d'air frai en direct avec la vanne débranché et ouverte....ma question est que l'on ma dit aussi de débranché en + de la prise electrique le tuayu de dépression, mais c'est quoi ? ou est t'il ? ce sont les deux tuyau qui st a coté de la prise electrique du bimode ?pk les débranché si le bimode n'est + alimenté electriquement....merci de vos réponses les mais
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:14

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Messagepar romano45 » ven. 11 déc. 2015 18:14

sisi gégé mais bon la clio est encore garantie et je ferai la modif propre avec bimode viré aprés la garantie......je préfer....
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:14

De toutes facons, tu pourras pas verifier le fonctionnement du bi-mode car a mon avis, il fonctionne moteur en charge uniquement.Mais enfin, je vais te dire, il merderait, t'aurais un voyant au tableau de bord.
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Messagepar romano45 » ven. 11 déc. 2015 18:14

moteur en charge ? cad ?clio entrain de rouler et non a l'arret ? car a l'arret aucun signe, la vanne reste ouverte a tt les regimes
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:14

Oué.
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 18:14

Peut etre qu'il faut un pseudo effet dynamique et que ça marche pas en dessous d'une certaine vitesse
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Messagepar the kwick » ven. 11 déc. 2015 18:14

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Messagepar romano45 » ven. 11 déc. 2015 18:14

ouaip, question : si on débranche juste la prise et les tuyau du bimode, donc la vanne est tj ouverte, mais pas de boa, on laisse comme ca, ca aporte quelque chose que l'air rentre en permanence ?et sinon je fait la modif demain avec un coude en pvc et vrai boa.......avec bimode viré....
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:14

Le but du jeu c'est quand meme de choper de l'air frais en facade. Si tu laisses le boa dans le passage de roue, ca sert pas a grand chose...
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Messagepar romano45 » ven. 11 déc. 2015 18:14

bon j'ai fait les casses, et j'ai trouvé plein de boa dorigine , notament un d'une 307 qui a l'air bien l'on et bien solide......je pense le prendre, et je demonte ca cette aprem.....
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boite a air

Messagepar pelic01 » ven. 11 déc. 2015 18:14

bonjour a tous,pour info, suite a mon post sur le tuyau de petit diametre qui est relié a la boite a air et,qui pour ma part et peter, et bien 108 euros!!! chez renault!!Chere payer pour deux tuyaux en "papier" et un morceau de plastique fixer derriere le pare choc pour la prise d'air!!Quelqu'un pourrait il me dire par quel tuyau et de quel matiere je pourrai le remplacer??est ce qu'un tuyau en alu pourrait faire l'affaire?? car 108 euros?? bah c chere payer pour ca!Merci cordialmentpelic01
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Messagepar JulRS » ven. 11 déc. 2015 18:14

admission d'origine ou Viper Pipercross?
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Messagepar JulRS » ven. 11 déc. 2015 18:14

gégé tu devrais savoir apres tes modifs perso d'admission vu que t'es revenu a l'origine?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:14

Comment ca?
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Messagepar JulRS » ven. 11 déc. 2015 18:14

hé ben t'as bien remis le bimode avec filtre pipercross et ecope nan?
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:14

Ben l'ecope est pas encore montée et le bimode est toujours dans le placard..

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