Opel corsa OPC
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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mister_white
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ynk34 a écrit: Voici un essai clio3Rs contre Opel corsa OPC à voir absolument.http://youtube.com/watch?v=GjL_AyuhJnc il fait trop bien le turbo !! le gars !!!
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Un ami viens de l'essayer par une concession et il en est sorti deçu. Le turbo souffle pas mal au debut mais s'essoufle vite apparement pour avoir l'impression d'avoir un 1600 16S, et le système ESP n'est pas déconnectable. L'embayage trop souple, ainsi que la direction.Sinon niveau esthetique, elle est jolie. Voilà les impressions qu'il m'a rapporté.
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Strike a écrit: Un ami viens de l'essayer par une concession et il en est sorti deçu. Le turbo souffle pas mal au debut mais s'essoufle vite apparement pour avoir l'impression d'avoir un 1600 16S, et le système ESP n'est pas déconnectable. L'embayage trop souple, ainsi que la direction.Sinon niveau esthetique, elle est jolie. Voilà les impressions qu'il m'a rapporté. Directe je prends pas cette voiture
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Surtout que c'est plus la même Corsa dont il est question non ?
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Guillaume0067
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Olinar a écrit: Surtout que c'est plus la même Corsa dont il est question non ? Corsa OPC Nurburgring. Elle consèrve toujours la même base moteur et boite de vitesse, la même base carrosserie (restylage tout comme la Clio RS II par exemple), la même base chassie, de l'équipement supplémentaire et c'est bien la même génération. Actuellement elle détrône pratiquement tout les temps réalisé par la Clio RS III sur circuit.Corsa OPC NurburgringHockenheim Short1:18.20 279/574Sachsenring1:45.78 101/156Serres Racing Circuit1:38.57 47/121Top Gear Track1:31.00 si131/1972006 Renault Clio III Sport Hockenheim Short1:20:50 401/574Serres Racing Circuit1:39.60 61/1212009 Renault Clio RS III Cup Facelift Hockenheim Short1:19.10 332/574Sachsenring1:46.79 108/156Serres Racing Circuit1:40.00 68/121Top Gear Track1:33.80 163/1972010 Renault Clio Gordini RS Hockenheim Short1:20.40 398/574Sachsenring1:46.79 108/156
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Silidrone
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La version OPC Nurb n'est pas tout à fait la même que l'OPC normale, il lui faut 210cv en turbo + chassis retravaillé + différentiel pour pouvoir passer correctement la puissance au sol et prétendre à des chronos dignes de ce nom (et au passage pour passer devant la Clio) Ceci dit tant mieux qu'ils aient corrigés tous ce qui n'allait pas
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Ca n'en reste pas moins l'OPC Nurburgring, qui reste identique a plus de 95% de l'OPC.La Clio n'est plus la référence.
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Silidrone
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Bof, c'est pas 2s de différence qui me feront changer d'avis, à voir les "vraies" différences avec le même pilote sur les 2 caisses
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Les temps données sont avec le même pilote. En aucun cas c'est pour faie changé de véhicule, mais comme quoi Renault n'est pas imbatable (et ce n'est pas plus mal d'avoir de la concurrence).
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Toute façon l'autobloc c'est clairement le top pour faire du chrono Dommage qu'il n'y en ait pas sur la clio, économie oblige lolen tout cas très sympa cette OPC Nurb', avec l'arrivée de la 208 gti je sens que ça va bouger dans le segment
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Silidrone
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Ah ben ça je suis d'accord, Renault n'a plus le privilège de la sportivité depuis quelques temps déjà (la concurrence n'a jamais été très loin ^^).Mais maintenant il faudra plus la comparer avec la 4RS (la dernière génération de RS à déjà 2/3 ans) car Opel à eu pas mal de temps pour la mettre au point sa Corsa
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