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Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Dernier message de la page précédente :

macharouminourte a écrit: Franchement je vois pas l interet avoir un turbo si c est pas pour faire un bruit de turbo. Déjà que ça fait pas beaucoup de bruit et que ça prend pas de tours...djé pose un dump bordel et une bonne ligne ,ensuite gros injo et repassage chez ath,juste hoistoir de faire des flames d un metre.Imagine le kiff de bruller les pietons en ville
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:24

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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:24

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Messagepar jr » jeu. 10 déc. 2015 22:24

sympas le programme 2012, pour une bonne ligne, pour le full black tu veu faire quoi ?
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Messagepar arshavin38 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Inoxline sortie bleuté tu la révé mickael je crois sinon j'aurais pris direct ses sorties la
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

jr a écrit: sympas le programme 2012, pour une bonne ligne, pour le full black tu veu faire quoi ? Merci .Full black bah il me reste les jantes quoi .
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

arshavin38 a écrit: Inoxline sortie bleuté tu la révé mickael je crois sinon j'aurais pris direct ses sorties la Pas inoxline Ktech je pense mais titane quoi.. bien chère .
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Messagepar arshavin38 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Elle a combien de kilométre que tu change déja les amorto ta R26 Et comment le savoir quand il sont a changer ? Désolé je m'intéresse beaucoup a la mecanique mais je ne connait pas encore tout
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Je me base sur des retours d'expérience du forum MeganeRS, la majorité des personnes qui entretiennent leur Mégane chez Renault les ont changés entre 60 et 90 000km, je suis à 73 000km et je préfère le faire!Voilà tout .
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Messagepar arshavin38 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

78 000 km moi Je verrai si je la garde je le ferais et je mettrai des amorto de R ...Sinon le prochain acheteur les changera et mettra se qu'il veut
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Ok donc tu es dans la même situation que moi .Je préfère les changer car je compte la garder, elle me plaît bien .
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Messagepar arshavin38 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Je suis dans la méme situation avec l'embrayage Je sent rien de spécial , mais bon quand je voit le nombre de RS en vente a 80 000 ou sur le forum avec l'embrayage de changer
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Messagepar landosque » jeu. 10 déc. 2015 22:24

djé va se lacher , c'est bon sa
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

arshavin38 a écrit: Je suis dans la méme situation avec l'embrayage Je sent rien de spécial , mais bon quand je voit le nombre de RS en vente a 80 000 ou sur le forum avec l'embrayage de changer Sur le forum MéganeRS je n'ai pas constaté tant de changements d'embrayage que ça .Tu dois parler des soucis de volant moteur qui arrivent plus prématurément .Normal que tu ne sentes rien je crois qu'il y a un système de rattrape d'usure . landosque a écrit: djé va se lacher , c'est bon sa Oh ça va c'est light mais ça fait plaiz .
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Messagepar arshavin38 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Ba sur leboncoin il y en a beaucoup vers les 80-100 000 ou l'embrayage a était changer Je verrais bien
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Messagepar Djé69 » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Jamais remarqué mais je te crois!
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Messagepar Kuss » jeu. 10 déc. 2015 22:24

Bon, la mienne à 40 000km, je fais encore 10 000km avec et je la vend

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