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Mais mon gars je parle aussi de la Trophy alors tu va te calmé direct et apprend a lireMegane 3 RS Trophy-R
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ChtiGG a écrit: Le 0 à 100 ça n'a jamais reflété le potentiel d'une voiture Au contraire je trouve qu'hormis les qualitées routière( trés important ceci dit)il faut bien prendre en compte les performances qu'elles soient en accélération, vmax ou reprise.Sa reste une sportive quand même C'est pas important pour toi?
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noune a écrit: ChtiGG a écrit: Le 0 à 100 ça n'a jamais reflété le potentiel d'une voiture Au contraire je trouve qu'hormis les qualitées routière( trés important ceci dit)il faut bien prendre en compte les performances qu'elles soient en accélération, vmax ou reprise.Sa reste une sportive quand même C'est pas important pour toi? C'est une bonne mesure, mais vraiment pas la plus intéressante, puisque c'est plus le poids qui parle ainsi que le rpp et le rapport de boite, sur une mrs c'est vraiment pas le plus important.
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Alors dans se cas il y a méditation à avoir car lorsque la léon cupra qui n'a que 5 cv de plus réalise des accélérations bien supérieur et pour un poids similaire (tenue de route au top aussi).
- toniowarrior
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Le rpp de la leon est de combien?Les rapports de boite?Et tellement de choses qui rentrent en compte, tu achètes pas une voiture parce que celle d'à côté accélère plus vite jusqu'à 180 pour ensuite la doubler.
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En terme d'accélération pure, un 0 à 200 est plus pertinent...Pour la léon, elle a une aérodynamique à priori supérieur la M3RS, donc une résistance à l'air moindre, peu significatif sur un 0 à100, par contre, elle arrive plus vite à 250.(compteur)Après les perf ne fond pas tout, c'est sur, mais la léon mis a part son esthétique qui plait ou non n'a pas beaucoup de défaut... elle se défend même plutôt bien! La léon aurait pu me plaire car j'aime la discrétion et elle ne se démarque pas beaucoup des tdi... mais j'ai déjà choisi en faite...c'est une histoire d'amour de presque 10 ans avec RS pour moi... Peu de chose me ferait basculer sur autre chose qu'un M4RS après mon actuelle... mis à part 5 portes + E.D.C...mais c'est un autre débat!
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La leon 3 est vraiment pas agréable je trouve, il faut attendre un pack performance.
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toniowarrior a écrit: noune a écrit: ChtiGG a écrit: Le 0 à 100 ça n'a jamais reflété le potentiel d'une voiture Au contraire je trouve qu'hormis les qualitées routière( trés important ceci dit)il faut bien prendre en compte les performances qu'elles soient en accélération, vmax ou reprise.Sa reste une sportive quand même C'est pas important pour toi? C'est une bonne mesure, mais vraiment pas la plus intéressante, puisque c'est plus le poids qui parle ainsi que le rpp et le rapport de boite, sur une mrs c'est vraiment pas le plus important. La c'est quand même de la super mauvaise fois! je remet pas en cause les qualités routière de cette mégane mais 6.9 pour un 0 a 100 c'est quand même super bof! Une clio 2 rs 172 ch le fait en 7.2...
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Mais déjà il sort d'où ce 6.9?? Ca fait 2 page que je bute là dessus en me demandant si je lisait correctement ou si j'avais des troubles de la vision, c'est une erreur de frappe tout simplement Vous êtes sérieux avec ce chiffre?
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Sur la fiche technique Renault, pour le 0 à 100Trophy : 6Trophy R : 5,8 Par ici, ma 3RS2 Cup
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