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Marsup... L'élise a remplacée la RS1
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Marsup... L'élise a remplacée la RS1
jokim a écrit: Sympa la RS1, en VHC.... bah c'est juste une 5 gt turbo qui aurait subit un lifting genre la pub pour la 206 :http://www.koreus.com/video/pub-206-inde.html...OK -----> je sors......
Marsup... L'élise a remplacée la RS1
Aller après une fin d'année ultra chargée avec le boulot et des déplacements en veux tu t'en reprendras... et 15 jours aux ski sous le soleil savoyard un petit retour sur la saison 2010 de course avec la clio. Sur le plan sportif : je voulais faire toute les courses dans le challenge du comité Aquitaine donc 7 courses au programme et j'avais rajouté le slalom du Puit d'enfer aux sables d'olonne...L'année se conclu avec 6 podium de classe sur 8 courses avec 2 victoires de classe, 2 deuxième places et 2 troisième places. Dans le groupe c'est plus mitigé : j'ai deux podium avec une victoire à Mérignac en mai et une troisième place à Villeneuve sur lot...J'ai surtout fini 4 fois quatrième souvent pour quelques dixièmes... (mais c'est le jeu ma pov' lucette).Du coup je fini 4éme du comité derrière deux monoplaces Fierro et Denis Busato et notre vice champion de France groupe A. Bref une fois de plus au pied du podium mais avec la petite clio et ses 180 000 km je suis content même si je sens qu'elle commence à avoir de l'age et qu'elle ne reprend plus comme au premier jour...Du point de vue humain comme d'habitude que du bon... on aura passé de bon moments et de franches rigolades avec Stonga et Jimmy (du site) et notre pote Matt et plein dautres (Joel, François, Denis, Marc...). L'entraide et les copains sont toujours de la partie car la veille de la dernière course de l'année à Mérignac j'étais en déplacement à Agen et en arrivant sur le site ou je bossais j'entend un énorme bruit à l'arrière droit je freine et rien ne se passe je pompe comme un fou les freins reviennent un peu en m'arrêtant je constate avec horreur que le clips qui tiend la chappe de blocage des plaquettes arrières s'est barré et que j'ai perdu une plaquette de frein... Impossible de rouler comme ça et surtout de courrir le lendemain... Du coup j'ai appelé Denis Busato qui tiend un garage à Agen je lui ai posé l'auto à 14h00 et à 17H00 il m'avait retrouvé une chappe remonté tout ça pendant que je bossais Merci à lui... et en plus le lendemain, sur le circuit entre deux manches, il me payait l'apéro Le budget de la saison n'a pas été hors norme car en tout et pour tout il aura fallu :8 inscriptions = 640 €licence + toubib = 300 €deux pneus = 210 €quatre jantes d'occas = 190 €essence, hébergement et divers = 1200 €L'an prochain je repars bien sur !! Mais je ferai rouler deux autos... la clio en slalom et une espéce de bestiole que je vous présenterai bientot...Le programme sera sensiblement le même mais sans l'objectif du comité aquitaine. Du coup je ne ferai que les slaloms qui me plaisent avec la clio : villeneuve, Mérignac (les 3 versions), Puit d'enfer, Agen et je rajouterai quelques course de cote pour véhicules historiques ou d'exception : veline, sainte croix du mont, une du coté de Tulle et enfin un peu plus de circuit. D'ici là faut que j'aille chercher ma nouvelle monture que je lui fasse un check up que je régle les trains et pour la clio un petit tour par la case vidange vérification des trains roulants et roule ma poule... Aller bonne année, bonne santé et bon chrono à tous
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Marsup... L'élise a remplacée la RS1
Et bien reste à te souhaiter une bonne saison 2001 alors Un indice concernant la future bestiole???
Marsup... L'élise a remplacée la RS1
t'y es presque.... c'est bien découvrable mais ya deux places....
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