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Félicitations !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Félicitations !Tu a oublier le chasse goupilles!zAmAK a écrit :Pour ta boite qui accroche, le mecacyl ne va pas résoudre le problème. Au mieux l'atténuer.
C'est de la mécanique, des pièces d'usure, mettre un produit ne remet pas de la matière qui a été bouffé...
C'est encore une fois un problème de synchro, le 4 pour le coup.
Tu n'as pas de soucis 3 > 4 à haut régime ?
Bref, en tout cas, bien joué pour la vidange si c'était ta première, c'est le premier pas dans le monde du "adieu garagiste".
Les plaquettes et disque AV, un jeux d'enfant (Clé 6 pan de 12, tournvis de mécano, seringue pour l'excédent de LDR, topic ici même, c'est tout).
Pour l'arrière, je me prononce pas, pas encore eu l'occasion de les faire perso ^^.
Et le maillet pour remettre les goupilles si possible neuves ;-)geo13 a écrit :Tu a oublier le chasse goupilles!zAmAK a écrit :Pour ta boite qui accroche, le mecacyl ne va pas résoudre le problème. Au mieux l'atténuer.
C'est de la mécanique, des pièces d'usure, mettre un produit ne remet pas de la matière qui a été bouffé...
C'est encore une fois un problème de synchro, le 4 pour le coup.
Tu n'as pas de soucis 3 > 4 à haut régime ?
Bref, en tout cas, bien joué pour la vidange si c'était ta première, c'est le premier pas dans le monde du "adieu garagiste".
Les plaquettes et disque AV, un jeux d'enfant (Clé 6 pan de 12, tournvis de mécano, seringue pour l'excédent de LDR, topic ici même, c'est tout).
Pour l'arrière, je me prononce pas, pas encore eu l'occasion de les faire perso ^^.
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