Gégé a écrit: Ah si, le mecano m'a vaguement parlé de l'U-CH Tu confonds pas avec le CHU, ce qui rejoindrait mon idée d'amputation

L ancien proprio de la clio était la première main gégé?

A mon avis, c'était pas la première main. A la limite le premier pied

Marco, tu cherchais pas une merguez à réparer ?

Des fous

Sebinou a écrit: Marco, tu cherchais pas une merguez à réparer ? Je suis plutôt saucisse aux herbes

Gégé a écrit: Si on pouvait eviter le HS Tu parles de ton ampoule

Gégé a écrit: faudrait voir a reviser ces classiques. Blanche neige, cendrillon, tout ça

Finalement on est pas plus éclairé sur cette histoire d'ampoule.

Mais c'est quoi cette grosse blague je comprend rien !Quel rapport entre un train AR tordu et un calculateur ?Si j'ai bien compris ton ampoule de feu stop n'est pas grillé donc il pense que c'est l'UCH qui est HS ? L'UCH gégé c'est l'Unité Centrale Habitacle, en gros c'est un genre de calculateur qui gère les clignotant, les plafonniers, les feu, etc ...Pour clarifier la situation du train arrière il suffit de faire un contrôle géométrie de train roulant, mais je pense que tu l'aurai senti au comportement de la voiture et vu à l'usure des pneus s'il avait était tordu, puis le contrôle technique l'aurai peut être décelé aussi (le ripage au freinage n'aurai pas été bon).Après si la voiture à fait des tonneaux au pire c'est pas un drame, du moment qu'elle ai parfaitement été réparé, mais la c'est pareille 3 tonneaux c'est précis quand même !!Je comprend pas rien à ton histoire gégé, mais si jamais tu a besoin on continue en mp ou par téléphone, je boss aussi chez renault et tous ce que tu décrit parait étrange !! Nous aussi on ce marre des fois quand les clients pense réparé facilement comme vu sur internet, mais la c'est un peut gros et j'ai peur qu'il essai de te rouler pour racheter la voiture pas chère ...

C'est une blague.