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bien dit !Ma Clio RS1-R. [Vendue..]
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En plus en prenant son temps et ben on se lasse moin vite!! enfin je ne parle pas pour moi pasque ya plus rien a faire sur la mienne et je me lasse pas du tout!!
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Gégé
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Merci pour vos avis, je crois effectivement que je vais faire preuve de patience et remettre tout ca a plus tard.
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Oui bon choix!il y a des priorité dans la vie,certe notre passion c'est tres bien mais ce n'est pas vital... En tout cas gégé vraiment belle cette rs1!!
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Gégé
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Non mais meme sans parler de patience ou pas, et meme si c'est vrai que j'ai deja fait beaucoup dessus en moins de 3 mois, c'est surtout sur la reele utilité de depenser de telles sommes pour un gain au final modeste.Je ne runne pas, je tire rarement contre d'autres caisses, si je suis amené a faire du circuit et que mon coup de volant n'est pas a la hauteur, ca ne me servira pas a grand chose d'avoir une RS qui marche un poil mieux pour ****€..La majorité des fois ou je l'utilise, c'est pour de la ballade, je suis seul et je me fais deja bien plaisir apres avoir passé le plus grand de mon temps en AX pour aller au taf.
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Gégé a écrit: Non mais meme sans parler de patience ou pas, et meme si c'est vrai que j'ai deja fait beaucoup dessus en moins de 3 mois, c'est surtout sur la reele utilité de depenser de telles sommes pour un gain au final modeste.Je ne runne pas, je tire rarement contre d'autres caisses, si je suis amené a faire du circuit et que mon coup de volant n'est pas a la hauteur, ca ne me servira pas a grand chose d'avoir une RS qui marche un poil mieux pour ****€..La majorité des fois ou je l'utilise, c'est pour de la ballade, je suis seul et je me fais deja bien plaisir apres avoir passé le plus grand de mon temps en AX pour aller au taf. C'est vrai que l'investissement est très important par rapport à ton utilité
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carmouse33 a écrit: Bhé le mieux avec toutes les modifs en peu de temps que tu viens de faire c'est attendre un peu pour passer sur le couple court et de commencer à profiter de ta rs comme sa, tu verra d'autant plus la modification à ce moment là en plus, maintenant t'es pas à 3 mois prêt ou plus pour te faire plaisir, t'as la base, elle va pas s'envoler le couple court non plus. En faisant tout d'un coup, on en oublie d'apprécier chaque étape, et une fois que t'a tout fait, ben tu te lasse et tu changes, résulltat des coures, jvous laisse faire le calcul Bon et ce couple court, c'est pour quand
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Gégé
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Ben ca donne que je devrais bientot avoir mon mano VDO a fond blanc/aiguille orange en 52. Je vais finalement acheter la trappe a fusible neuve, a 7€, je vais pas attendre d'en trouver une d'occaz'. Je vais bricoler a partir du cendar d'origine et si je merde, j'en prendrais un neuf, si je merde pas, ben tant mieux. Je voulais faire le montage avec la sonde de Clio 16 mais a 80€ le morceau, ben non. Tiens d'ailleurs, je veux bien la ref ou le modele de ton bouchon/sonde stp.
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Gégé a écrit: Ben ca donne que je devrais bientot avoir mon mano VDO a fond blanc/aiguille orange en 52. Je vais finalement acheter la trappe a fusible neuve, a 7€, je vais pas attendre d'en trouver une d'occaz'. Je vais bricoler a partir du cendar d'origine et si je merde, j'en prendrais un neuf, si je merde pas, ben tant mieux. Je voulais faire le montage avec la sonde de Clio 16 mais a 80€ le morceau, ben non. Tiens d'ailleurs, je veux bien la ref ou le modele de ton bouchon/sonde stp. ref v012001 de chez vdo sur gt2i 20 euros.Le filet est 16 par 150 jai pas de photos mais la connectique est courbée c est nikel ca depasse pas d un poil.
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Edité j avai fait une erreur sur la taille du filet.Je te reconfirme la ref samedi et le tarif exact.Essai de mi faire repensser au cas ou Si tu t ennui ce week tu peux deja tirer le fil de ton cendar jusquau carter
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