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MasKiMe a écrit: nwk67 a écrit: Ah enfin te voilà :))On se fait un shoot un de ces 4 !!Les petits défauts que tu as à récupérer ne sont pas méchants, la carrosserie a l'air bien propre et le moteur aussi !On voit que le mec n'était pas un maniaque du nettoyage ni de la conduite.. car vu les pneus il ne devait pas forcer ça c'est rassurant :)Ps : je reviens tout juste de Brumath (oui je cherche des routes sympa lol) Ouaip, pour les gommes c'est clairement pas top ... Jusqu'a la semaine dernière, il y avait un monteur Allopneus à 5minutes de chez moi, mais il n'apparait plus dans leur listing Quelqu'un à une adresse dans le coin ??Pour le shoot c'est quand tu veux ;) Je serais au rasso MVSP dimanche prochain, et certainement à la sortie du club Alpine le 1er mai à Hochfelden Ah fin de semaine prochaine : vacances Pour les pneus, faut que je vois avec un turc au boulot mdr.. garage avec des audi.. on verra bien looolMa Clio RS1 Jaune Tournesol
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Ma Clio RS1 Jaune Tournesol
J'adore tes photos et encore plus le jaune de ta RS, trop trop beau...Marrant aussi son mode "camouflage dans les arbres Ouép je dis +1 pour le concours photo
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Origine à l'arrière ! C'est ce que je viens de faire monter.. ça sert a rien d'avoir plus que de l'origine à moins d'en avoir l'utilité.. du lourd devant et roules :D
Ma Clio RS1 Jaune Tournesol
Quelques photos de ce WE ;)J'ai fais quelques courses à Sudauto : Je voulais acheté le nécessaire pour ma vidange, mais plus de filtre dispo ...Du coup j'ai acheté de quoi nettoyer le monstre Etape 1 : Les jantes J'ai acheté une brosse et du nettoyant jantes G27 : ca marche super bien Etape 2 : La planche de bord DémontéUne vue d'ensembleEtape 3 : Le couiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir Avant/AprèsLa partie haute est traitée, mais le bas non ;)Une vraie Tournesol
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C'est le garage de mes parents !A l'appart, c'est 2 fois moins large :'(
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Merci ;)J'avais déjà prévu de tenter une restauration !Surtout que je risque d'avoir du temps libre prochainement :/
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de rien !Peut être le sais tu déjà mais Meguiars fait un produit adapté au polycarbonate le plastX apparemment ça protgerait bien des futures dégradations une fois ton phare restauré !je teste ça dans quelques jours...........
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