[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..

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Messagepar Gégé » sam. 3 juin 2017 18:53

Dernier message de la page précédente :

Oui generalement c'est vendeur une Akra quand tu connais le prix neuf. :mdr:

Et le son est vraiment superbe, la je vais avoir 2 intermediaires en fonction du bruit que je veux et c'est pas trop long a changer. :arf:

Inoxline tu peux y aller, ca fait un moment qu'ils sont partenaires du forum et Damien est quelqu'un de correct. :bise:
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Messagepar Publicité » sam. 3 juin 2017 18:53

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Messagepar Guillaume9161 » lun. 5 juin 2017 16:25

Nickel ton compartiment moteur Gégé, et avec la lame en rouge ça va vraiment envoyer du lourd... Et les coques Recaro tu les a reçus ??

Voici un aperçu de ce que j'ai fait de mon coté, c'est ridicule a cotés de toi mais bon ça donne une idée...

Comment t'a fais pour avoir des durites noir et rouge ? t'a commandé 2 kit ? ou t'a réussi a les avoir séparément ?

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Messagepar Gégé » lun. 5 juin 2017 18:34

Ca fait 2 fois Guillaume que tu me demandes mais je les fais pas les coques Recaro.

Apres tout ca j'y touche plus, distrib' en fin d'année et apres on verra pour passer en B14 ou passer... a autre chose. :cool:
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Messagepar stef RS » lun. 5 juin 2017 19:19

Gégé a écrit :Ca fait 2 fois Guillaume que tu me demandes mais je les fais pas les coques Recaro.

Apres tout ca j'y touche plus, distrib' en fin d'année et apres on verra pour passer en B14 ou passer... a autre chose. :cool:
Quelque chose me dit que tu as une idée derrière la tete :siffle:
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Messagepar Gégé » lun. 5 juin 2017 19:24

Non du tout. :rire:

Apres je pense arreter avec ce type d'autos, je commence a regarder pour un petit roadster histoire de cruiser tranquille. Je serais pas contre une petite MX5 2.0 160cv de 2010/2011.. :siffle:
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Messagepar Guillaume9161 » lun. 5 juin 2017 22:10

Gégé a écrit :Ca fait 2 fois Guillaume que tu me demandes mais je les fais pas les coques Recaro.

Apres tout ca j'y touche plus, distrib' en fin d'année et apres on verra pour passer en B14 ou passer... a autre chose. :cool:
Ah merde autant pour moi je croyais que c'était toi qui avait fait tes coques en carbone mais j'ai du confondre avec quelqu'un d'autre. J'ai compris je t'embêterai pu avec ca :net:
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Messagepar Gégé » lun. 5 juin 2017 22:34

Non mais y'a pas de soucis hein.. :rire: :bise:
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Messagepar Zazpi » mar. 6 juin 2017 17:09

Gégé a écrit :Non du tout. :rire:

Apres je pense arreter avec ce type d'autos, je commence a regarder pour un petit roadster histoire de cruiser tranquille. Je serais pas contre une petite MX5 2.0 160cv de 2010/2011.. :siffle:
Justement j'avais regardé les prix y a quelques temps et le moins que l'on puisse dire c'est que les modèles en état ne sont pas donné :woaw:
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Messagepar Gégé » mar. 6 juin 2017 17:58

Oui ca cote pas mal.
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Messagepar Gégé » mar. 6 juin 2017 21:27

Le genre de version qui me plairait bien:

http://www.leboncoin.fr/vi/1120924163.htm

Puis je pense qu'il y a un truc sympa a faire sur cette caisse. :miam:

Mais bon, on en est pas encore la. :rire:
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Messagepar SpeedMaster_76 » mar. 6 juin 2017 21:40

Gégé a écrit :Le genre de version qui me plairait bien:

http://www.leboncoin.fr/vi/1120924163.htm

Puis je pense qu'il y a un truc sympa a faire sur cette caisse. :miam:

Mais bon, on en est pas encore la. :rire:
:euh: il faut la prendre avec la capote en toile
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Messagepar popoff » mar. 6 juin 2017 22:42

Gégé a écrit :
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C'est un véritable porno ton affaire... :rire: :cool:

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Messagepar nickbui » mar. 6 juin 2017 22:43

Gégé a écrit :Non du tout. :rire:

Apres je pense arreter avec ce type d'autos, je commence a regarder pour un petit roadster histoire de cruiser tranquille. Je serais pas contre une petite MX5 2.0 160cv de 2010/2011.. :siffle:
J'ai eu une mx5 performance 160 de 2007 : un pur bonheur à conduire! La meilleure de toutes les voitures que j'ai possédées.
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Gégé » mar. 6 juin 2017 22:51

Ah !! Tu sais si c'est facile de grapiller un peu de cv sur ce bloc?

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Messagepar nickbui » mer. 7 juin 2017 10:45

Non, c'est pas simple.
Il existe un kit compresseur Cosworth qui coute un bras ... sinon passage en turbo.
Sinon, les bonnes modifs de base pour libérer un peu le moteur sont classiques : admission directe + collecteur + ligne complète (il existe plein de pièces disponibles en GB/USA/Japon)

Quoiqu'il en soit, d'origine les perfs sont très proches dune Clio 2RS ou 3 RS, et le plaisir est surtout dans le comportement de propulsion parfaitement équilibrée, le tout cheveux au vent avec une position de conduite de vraie portive !
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Gégé » mer. 7 juin 2017 14:28

Ah j'aurais cru... L'amener dans les 180cv environ, après ca doit etre bien sympa. :miam:

Du 18, 4 filetés et 2/3 modifs bien senties.. Bref, cette caisse me branche bien a l'avenir !! :arf:
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