[31/65] Ma 3RS2 Cup (quelques modifs ...)

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

On révise et on modifie la géométrie des trains, c'est le gros poste. On en profite aussi pour supprimer la clim, distri et calâge grN, embrayage, 4 en 2 en 1 etc ...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Cales de train montées :Repères de soudage du berceau :

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Traîtement de la sempiternelle fuite d'huile :Avec la pâte qui va bien :Le berceau renforcé en point par point (manque de temps pour fabriqué un cadre de maintien)Usinage des câles de train arrière qui gèrent le carrossage et le parallélisme :

Bendix31 · Messagepar **Bendix31** » mer. 9 déc. 2015 01:51

[/quote]ah la je la reconnais mieux, tu l'as converti en lhd ? ou acheter comme ça? car la le volant il est pas du meme coté que ma british

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Elle n'a jamais été RHD !!! Je l'ai achetée en 2007 à côté de Bordeaux pour partir en Angleterre justement. C'est une vraie bien de chez nous. Pas une pâle copie avec le volant du mauvais côté Vue sur la réparation/renfort du support de boîte à vitesses :Passage au banc des amortisseurs :

Kuss · Messagepar **Kuss** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Intéressant tout ça, la suite

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Le train arrière est remonté :Et un peu de tuning pour le pare-chaleur

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Le train arrière est posé. Il me tarde vraiment d'essayer, je suis curieux de voir ce que ça va donner ...Une photo avec la grande soeur :

Néo57RS · Messagepar **Néo57RS** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 01:51

çà aide quand on a le matossssss Sympa la grande soeur, j'attandais la prez depuis

ben110 · Messagepar **ben110** » mer. 9 déc. 2015 01:51

C est joli la feuille d or , pour le protéger comme ça tu as déjà recontré des Problèmes avec le démarreur ? Parcequ avec une bande thermique sur le collecteur ça chauffe vraiment Pas beaucoup .

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Ben en utilisation intensive (circuit et hauts régimes) j'en ai cramé un parce que j'avais perdu ce pare-chaleur. Et avec le 4 en 1, je n'ai pas de ruban isolant. J'en mettrai très certainement sur le 4 en 2 en 1.

Poy · Messagepar **Poy** » mer. 9 déc. 2015 01:51

Tu la soigne cette RS1

Maître Janium · Messagepar **Maître Janium** » mer. 9 déc. 2015 01:51

C'est une RS2 malheureux, les RS1 c'est moche, ça rame et c'est bourré de défauts, ma V6 me le rappelle tous les jours !J'vais m'faire plein d'amis sur ce coup là

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 01:51

On a jamais eu de photos de ton admi