[91] Clio RS1

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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seb'rs1
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[91] Clio RS1

Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

bonjour a tousj'ai fait l'acquisition d'une clio rs1 il y a peu elle appartenait a quelqu'un du forumje cherche a la préparée un peu niveau moteur et chassis mais en restant discret je roule tout les jours avecje pense a une préparation culasse , calage semi grN , une bonne admission sa donnerai quoi niveau perf ?et niveau chassis j'ai des koni sport av et arriere origine avec 4 pneu PE2 le reste origine je pense retiré les vitres teinté et repeindre les jantes et mettre un arriere de phase 2 avec faux diffuseur
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:48

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StephRS1
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Messagepar StephRS1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Jolie ta titane
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Arno_94
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Messagepar Arno_94 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Elle à l'air sympa cette grise
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popoff
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 07:48

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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seb'rs1
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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Merci Elle est super état sauf le PC avant mais bon pour l'âge c'est bienOuai je me renseigne un peu sur le forum et tout
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FabRS74
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Belle mamie
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ben_rallye
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Messagepar ben_rallye » mer. 9 déc. 2015 07:48

Bienvenue!Elle a l'air très propre cette RS1!
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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Après quelque bricole d'effectuer dessusBoîte qui a lâcher donc aussitôt remplacer (cool d'être mécano :-) )J'ai retiré les vitres teinter a l'avant et sur la lunette arrière Un bon nettoyage des jantes J'ai encore des petites bricoles a faire dessusBiellette axial et de direction un parrallelisme deux pneux avant (Michelin PE2) Un claquement quand je tourne les roues a l'arrêt à trouver d'où ça peut venir = résolu butée d'amortisseur
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seb'rs1
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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Le pignon de 5 eme a légèrement perdu ses dents et je n'ai pas ouvert la boîte mais sa doit pas être mieu car plus que la 1 et 2 pour rouler sa fait peuDonc changement Jc5 089Trouver d'occasion pour le moment sa tient niquelurl=http://www.cliors-concept.com/image/95/ ... cc.jpg.htm][/url
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Messagepar PUGET Rémi » mer. 9 déc. 2015 07:48

Elles sont vraiment fragiles ces boites quand meme, rarent sont celles qui n'ont pas de soucis surtout sur rs1. Elle est sympa avec les phares fonds noires. Niveau prepa, investis déjà dans une bonne admi style cup ou Boite à air origine avec conduit retravaillées, puis ligne décata, rectification de la cale porte injecteur...
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ben_rallye
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Messagepar ben_rallye » mer. 9 déc. 2015 07:48

C'est pas joli à voir!
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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

Un peu d'avancement Prise d'air a la place de lantibrouillard gauche direct dans la boîte a airRajout d'un kit xénon pour les codes (la nuit on y voit mieu )Vitres teintées retirer (reste les deux arrières mais bon cest tellement le bordel a retirer que c'est pas mal comme ça)Gros nettoyage intérieur et du cuirBiellette direction et axiales avec deux Michelin pilot exalto2 c'est nikelD'autre photos en attente
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seb'rs1
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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

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Messagepar seb'rs1 » mer. 9 déc. 2015 07:48

petite photo du soir audi s3/clio rs1bon apart sa passer les 190 000km sa fait mal mais toujours ses chevaux un vrai plaisir a conduire mis a part un nid de poule de m***e qui ma fait un plat sur la jante
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sebrs1bleu
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Messagepar sebrs1bleu » mer. 9 déc. 2015 07:48

mon avis perso:remet tout d'origine ta rs1 sera rare!!!une rs1 d'origine ca court pas les rues!moi mon ex rs1 je ne voulais pas la vendre a quelqu'un qui aller la dénaturer!!

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