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Oui là elle est très basse... mini 5cm sûr!Les anglais sont de gros malades !!
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Les anglais sont de gros malades !!
a -6 le premier dos d'ane, tu recupere ton pare choc a la sortie mdr
- ptit ben 74
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re
moi a -3 avec cs combine hr les pneus touche qd ils sont neufs sur gros appuies, passage de roue deja decoupe, mais sur la tof je diras -4
- ToFF
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Les anglais sont de gros malades !!
Voilà une RS3 en -4... (du forum en plus...)C'est pour ca que l'anglaise je pense à un -6!
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- ptit ben 74
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Les anglais sont de gros malades !!
Oulala la l'arrière est vraiment bas PS: tu as le topic de presentation ToFF de la Rs grise ? j'aimerai savoir il est mis quoi comme matos pour son rabaissement,merci
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Les anglais sont de gros malades !!
à -6 les cardans et la boite, du moins le différentiel, ils fond pas aimés déjà vue 2 casses de différentiel, à cause que les cardans aillant plus de jeu horizontal forçaient sur celui-ci et au revoir la boite!!!
- ptit ben 74
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Les anglais sont de gros malades !!
larico a écrit: http://img206.imageshack.us/img206/7135 ... 6.jpgc'est des violent quand meme, plaquette HS ou surchauffe ? à mon avis c'est juste de la bonne plaquette compèt' genre DS3000...Seiz avait fait une vidéo de nuit d'un gros freinage avec ses DS3000 fraîchement montées...ça fait pareil... http://www.youtube.com/watch?v=b4Rz4v-ynwU
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JerM77 a écrit: Oulala la l'arrière est vraiment bas PS: tu as le topic de presentation ToFF de la Rs grise ? j'aimerai savoir il est mis quoi comme matos pour son rabaissement,merci Ressorts apex en -4, mais je ne sais plus qui c'est...
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Les anglais sont de gros malades !!
Oué, Apex -40 mais fraichement montés donc pas encore vraiment tassés.Le mieux reste de passer en filetés, tu pourras regler la hauteur au millimetre.
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