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Ce qui est bien avec la saga forza c'est les possibilité quasi infini de créé une livré

J'avoue c'est réaliste. Les freinages en courbes, les pifs-pafs, sont super durs à passer proprement sans perdre l'arrière ou faire un joli tout droit... La Clio 4RS est une bonne école car elle est pas simple a mener rapidement...

Teste la F1, outch ça c'est un beau son !Contrairement au bruit de moustique dans les GranTurismo Je joue sur PC, avec volant Logitech GTTrès bonnes premières impressions !Tout en Ultra, les graphismes sont bien, les voitures bien modélisées avec pas mal de reflets etcLe décors est un peu moins bien fait mais ca reste tout de même pas mal surtout en comparaison avec du F1 2014 ou autres jeu dans le genre Comme tout le monde j'ai débuté en Clio Cup... 1er freinage je me suis mis au tas Les pneus froids ca ne rigole pas, on le sent vraiment !! Et très surpris, après quelques tours (bon d'accord une dizaine de tours plutot) les pneus avant commencent à surchauffer /etre usés et pareil c'est super bien répercuté sur la conduite !!Pour l'instant je ne suis pas déçu, il y a vraiment de très bonne sensations de pilotage !

Je suis assez d'accord avec toi. Il parait que les graphismes sont plus beaux sur PC (avec une grosse CG) que sur Xbox ou PS4. Moi je suis sur Xbox One et c'est vrai que des fois certaines choses sont presques entre FM4 et FM5... Il faut encore que je regle un peu mon volant et surtout le bouton pour les essuies glaces! Ce que je trouve vraiment bien c'est que chaque voiture a son identité propre. Le ressenti est totalement différent même pour des voitures de même catégorie. Ca c'est vraiment bien. Chose que je ne ressentais pas aussi bien dans FM5.

Pour ceux qui galère avec les réglages de manettes j'ai trouvé ça sur le net moi ça m'a bien aidé :Il manque juste l'inertie au freinage à régler à 10 .Concernant le jeux ce que je trouve vraiment dommage c'est au niveau du mode carrière que tout soit débloquer dès le début ...Et le fet qu'il n'y ai pas de crédit dans le jeu pour avoir de nouveaux véhicules ou autres.Sinon je trouve les sensations de conduites vraiment top

Il manque juste l'inertie au freinage à régler à 10 .Concernant le jeux ce que je trouve vraiment dommage c'est au niveau du mode carrière que tout soit débloquer dès le début ...Et le fet qu'il n'y ai pas de crédit dans le jeu pour avoir de nouveaux véhicules ou autres.Sinon je trouve les sensations de conduites vraiment top Comment ça tout est débloqué dans le mode carrière?J'ai commencé hier et j'ai été obligé de commencer par le karting et je suis obligé de suivre les échelons!

Il manque juste l'inertie au freinage à régler à 10 .Concernant le jeux ce que je trouve vraiment dommage c'est au niveau du mode carrière que tout soit débloquer dès le début ...Et le fet qu'il n'y ai pas de crédit dans le jeu pour avoir de nouveaux véhicules ou autres.Sinon je trouve les sensations de conduites vraiment top Nikel les réglages, j'ai essayer merci

Tu pouvais commencé par la catégorie que tu veux au début genre clio Cup ou lmp1 même ...

Oui au début tu peux choisir ce que tu veux presque. J'ai fait 2 saisons en Clio Cup. J'ai gagné la 2eme saison! Trop fière!Ca m'a ouvert pas mal d'opportunité de carrière. J'avais le choix entre une petite caisse de 106ch et une Formule en monoplace. La Gulf 1000 en 4 cyl. C'est pas mal, de bonne sensation de conduite. C'est une bonne approche des monoplaces sans se faire trop peur. La difficulté de IA a 80%, j'arrive a les doser mais faut pas faire de fautes. En tout cas moi je m'éclate!

Oui je suis d'accord tu peux choisir au début donc ça te laisse le choix alors je comprends pas pourquoi tu dis que c'est dommage puisque tu fais ce que tu veux, si tu veux commencer tout petit comme j'ai fait et gravir les échelons au fur et à mesure, c'est comme ci tout le reste était bloqué!

Je parlais surtout des voitures en fet qu'elle soit toutes dispo dès le début et qu'il y a pas de plaisir en va dire de débloquer au fur et à mesure

Ah oui OK, c'est vrai qu'ils auraient pu faire pour que l'on débloque les voitures au fur et à mesure!

Franchement bonne surprise PCars après coup!Bon par contre première course en Clio Cup: 1er virage, coup de raquette immédiat direction le champs d'à côté! Il est clair qu'avec les réglages de base c'est tout simplement inconduisible J'ai passé un bon moment à essayer de trouver un compromis dans les réglages manette pour ne pas mourir à chaque virage et maintenant c'est top!Une saison en Clio (championnat UK) puis en Ginetta G40 et me voila déjà en Aston V8 GT4, ça envoi bien déjà.Les courses ne sont jamais moroses, l'IA poussée à plus de 80% est plus que convenable pour ma part (certains concurrents font même de grosses erreur de temps en temps, et ils sont plutôt hargneux donc des courses bien engagées), l'évolution météo en cours de course c'est vraiment génial!Ca change complètement l'issue des courses en fait, on se sent frais pendant 2/3 tours avec une large avance parfois, puis le temps s'assombrit et quelques gouttes font leur apparition => passage aux stands, on repart moins serein et là à chaque freinages c'est le drame (je joue sans aucune aides et c'est vraiment dur d'être sur des oeufs sous la pluie!)... Par contre l'IA à l'air de rouler aussi fort sous la pluie que par temps sec, ça fait mal au moral ça Bon clairement il est fait pour être joué au volant mais c'est pas impossible de prendre du plaisir au pad loin de là! Par contre j'ai détesté conduire la Focus RS et la Megane... Pour moi impossible d'être performant à moins d'avoir un volant, la Focus est totalement dépassée par le train avant et la Megane parait complètement floue, impression bizarre de conduire un chewing gum, désagréable au possible! Il va falloir que je passe du temps dessus pour avoir suffisamment de technique sur ces voitures.Graphiquement il est vraiment joli, les effets multiples sont tous paramétrables (en fait on est complètement noyé dans les divers paramètres c'est assez déstabilisant au début, au moins autant que sur PC), sur PS4 beaucoup de joueurs se plaignent d'un effet de Blur Motion trop prononcé qui "dédouble" l'image à la façon d'un traitement 3D, je n'ai pas ce problème sur ma télé (une Smart tv Panasonic récente, peut être que la qualité de la dalle joue sur la correction du truc) mais il y a même une pétition en cours pour faire disparaitre l'effet en question Bon vraiment je prend beaucoup de plaisir mais il persiste cette impression de difficulté artificielle qui me gène un peu, comme si on avais augmenté la difficulté à son maximum dans un jeux qui ne devrais pas l'être autant.Il persiste l'influence de Shift à bien des égards mais ça n'empêche pas Pcars d'être un excellent jeux sur console

J'ai exactement le même ressenti que toi. Mais à la différence que je joue au volant et sur Xbox OneJ'ai suivi un peu là même carrière que toi avec Clio Cup UK mais j'ai pris la Monoplace Gulf 1000 et j'ai adoré. La comme toi suis en GT4 mais j'ai pris la Ford Mustang Boss GT4, je regrette un peu, je n'arrive pas à être à la hauteur de la concurrence. (IA a 80%) La moindre erreur et c'est la fin. Alors que je part 2 sur la grille. Va falloir bosser !Comme toi j'ai détester la partie en voiture de série. Elle sont floues, l'impression d'avoir des pneus hors d'âge et un châssis de Ford T ! J'ai essayé la Mégane, horrible. Donc je te rassure c'est pas beaucoup mieux avec un volant. Quand tu sort de la Clio Cup ou de la Monoplace, tu verses une larme !Comme toi je trouve que sous la pluie, les mecs débranchent le cerveau et pour eux ça passe tout le temps, toi une fois sur deux tu part dans le bac...Bref, la conduite et la difficulté change radicalement entre les championnats et les voitures.

Je t'avouerais qu'en Aston avec l'IA à 100% c'est super dur aussi de tenir tête, surtout que j'apprends les circuits en même temps Souvent les qualifs me sont bénéfiques (pôle ou 2 eme la plupart du temps) mais en course c'est pas la même chose! En fait c'est très dur d'être régulier pour le moment, c'est tout de même étonnant le fait de devoir presque "ré-apprendre" les voitures à chaque courses, j'ai pas exactement la même sensation dans Assetto Corsa qui a une physique bien plus évoluée!Là je viens de terminer une épreuve sur invitation en Ruf Rgt 8 (je crois) et ben c'est juste incroyablement horrible à piloter sur Brands Hatch Ca va demander beaucoup de temps pour maitriser tout ça!

lol. Pareil, j'ai abandonné hier soir sur la même épreuve que toi... Je savais que les Ruf était vraiment dur à piloter (Cf FM5), après avoir fait 20 bacs à gravier et doublé par tout le monde au essai, en qualif, j'arrive a choper un 7ème temps miraculeux. J'ai enchainé 5 ou 6 départ , puis j'ai lâché l'affaire, je suis allé au pieu ! Ce satané virage droite après la ligne d'arrivée sur BrandHatch !! Ca déleste l'avant, puis l'arrière, et en plus la pluie s'en mêle !! L'horreur !