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Somebody_RS1 a écrit: En repoussant les pistons à fond et en nettoyant bien les etriers (en virant tous les petits dépots de plaquettes et autres), ben les 565 rentrent nikel J'ai jamais du limer quoi que se soit.Et comme elles sont moins cher, pourquoi se priver ?Et je sais plus ou j'ai vu ca, mais à priori les 565 ont une surface de contact sur le disque legerement plus grandes que les 406. Merci pour ton temoignage[Infos] Le topic du freinage.
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RENAULTSPORT62
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Marco a écrit: Tu as voilé des disques en une sortie ???Tu as quoi comme jantes?Y a un soucis parce que des disques grN j'en ai eu sur toutes mes clio et jamais eu de soucis. Sur la rag là ils sont voilés mais c'est plus qu'un circuit qui leur faut J'ai tourné a spa avec les brembo max c'etaient leur premiere sortie cicuit et au retour j'ai vu qu'il était voilé Pour les jantes elles ressemblent a celles des turini mais en 15 Tu parles des grn de chez RS ou les brembo que oscaro vend? Ou est ce que c'est les meme
Le topic du freinage.
J'ai fait 2 journées circuit avec les disques d'origine, rbf600 et jantes tôle de clio 16s chaussées de semi slick.La première, j'étais en plaquettes d'origine et la deuxième en ds2500.Mes disques sont encore nickels, ni creusés ni voilés pourtant je ne les ais pas ménagés.Ca doit être autre chose.
Le topic du freinage.
C'est surtout la peinture des jantes qui n'a pas aimé la chaleur, elle est devenue blanc cassé pourtant le vendeur faisait du rally.Non mais aucun souci, ils sont encore comme neufs pour le moment.
Le topic du freinage.
salut tous le monde,Voila je compte changé mes plaquettes av et ar.Le problème est que je n'arrive pas a faire mon choix entre les DS2500 et les MINTEX 1166.Pas la peine de présenter les DS 2500 mais les MINTEX1166 qui a deja essayer?Apres une petite recherche, certaine personne disent que les MINTEX 1166 sont meilleurs que les DS2500.Merci de vos retour
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vince50RS1
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Le topic du freinage.
je suis allé chez Renault , pour les prix des plaquettes ds2500 + disques gr N Disques avant GR N : 50€ la paire HTDS 2500 av : 114 € ttc ds2500 ar : 77€ ttc
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vince50RS1
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Le topic du freinage.
Les Mintex M1155 donnent quoi par rapport aux DS 2500 , à l'ar car elles sont a 51 € au lieu de 77 pour les DS 2500 ( EBC green 62 € )Et a l'avant , des EBC gREEN Stuff , 104 € par rapport aux 2500
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Alcraponne
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Le topic du freinage.
j'aimerai savoir si certain d entre vous on deja testé les EBC Yellow.j arrive a avoir les kit av + ar a 140€ mais j aimerai pas etre decu donc si y a un retour d experience.c'est pas pour du loisir mais du rally merci
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Marco
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Le topic du freinage.
Moi on me l'a conseillé. Maintenant pour du rallye je veux pas m'avancer. Par contre pour le rallye on m'a conseillé la DS 2.11
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vince50RS1
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Le topic du freinage.
Par contre le prix des DS 2500 av varie pa mal entre les revendeurs , de 104 à 170 €
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Alcraponne
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drunkenboxing
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vince50RS1
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Le topic du freinage.
drunkenboxing a écrit: Les carbone loraine RC6 ça doit rester un cran au dessus des DS2500 je pense. Oui il parait , mais ça salit vite les jantes
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