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Sans oublier le remorquage de la deuxième pour soucis méca...[Topic officiel] Le retour d'Alpine
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- mikl68
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Le retour d'Alpine?
Sur la dépanneuse ce qu'il m'étonne c'est qu'elle a une belle housse et que les jantes ce sont les jantes de la finition légende pas encore sortie pour un véhicule en panne je trouve ça bizarre.
Le retour d'Alpine?
Le gars qui a posté les photos de la grise l'a juste transporté elle n'était pas en panne
- popoff
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Le retour d'Alpine?
Retour au bercail, ils changent le réservoir carburant dessus...sûrement pour le plaisir ^^
Bref...
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- Gégé
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Le retour d'Alpine?
Le soucis serait lié a une durite ou au reservoir de carburant, la voiture avait visiblement 116 kms au compteur.
Je vois pas pourquoi ce serait la faute de Top Gear...
Je vois pas pourquoi ce serait la faute de Top Gear...
Le retour d'Alpine?
Les anglais ne savent pas conduire c'est tout
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- Gégé
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Le retour d'Alpine?
Je pense qu'ils ont deja malmené des Cayman S pour ne citer que celle la et elles n'ont jamais prit feu, si?
Le retour d'Alpine?
https://www.topgear.com/car-news/heres- ... lpine-fireL'Alpine brule sans raison apparente !
Les présentateurs de Top Gear, Chris Harris et Eddie Jordan, se sont échappés sans être blessés après que l'Alpine qu'ils conduisaient à Monaco ait pris feu lors du tournage de l'émission qu'ils préparaient sur le Col de Turini.
Harris était au volant de l'Alpine sur le Monte Carlo avec Jordan sur le siège passager. Ils effectuaient l'ascension depuis Monaco en matinée lorsque des voyants s'allument soudainement sur le tableau de bord .
Le moteur est coupé aussitôt !.
Ils ont donc aussitôt arrêté le véhicule et se sont extraits du véhicule alors que les flammes émergeaient rapidement sous le véhicule.
L'Alpine a brûlé en seulement quatre minutes !!!
Ni Harris ni Jordan, qui portaient à la fois des combinaisons ignifugées et des gants, n'ont été blessés ou n'ont souffert d'inhalation de fumée.
Harris a déclaré: «J'ai réalisé que je devais quitter le véhicule immédiatement. Quand j'ai ouvert la porte, les flammes montaient déjà au niveau de mes bras..
"Malheureusement, la voiture a été perdue et cela me rend toujours triste de voir une belle voiture détruite."
La société Alpine/Renault enquête maintenant sur l'incident.
Incendie inexpliqué d'une Alpine A110...
Un porte-parole d'Alpine a confirmé qu'un "incident technique" s'est produit avec l'Alpine A110 lors d'une session de tournage de Top Gear. Cependant, la raison pour laquelle la voiture a pris feu n'a pas encore été identifiée.
"Alpine et le Groupe Renault enquêtent sur les causes de cet incident", a déclaré le porte-parole d'Alpine.
"Comme mesure préemptive, nous avons temporairement gelé toutes les activités de conduite pour les voitures de pré-production".
Alpine reprendra les activités que lorsqu'ils auront identifié les causes et qu'un diagnostic complet aura était effectué et que toutes les mesures de sécurité seront garanties.
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
- mikl68
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Le retour d'Alpine?
Je me demande ce qui a pu lâchez sur une auto si peut kilomètré alors que les véhicules d'essai presse avait 3 4 milles kilomètres. N'empêche que ça me fait bien flippé cette histoire.
- Angus67
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Le retour d'Alpine?
Relax Mikl
Pas une raison de flipper, ils vont trouver il a toujours une raison !
Et ça repassera à l'étude/conception pour modification ;)
Il vaut mieux que cela arrive avant qu'une fois toute la production lancée si on peut dire et des clients déjà servis ...
Ça peut arriver avec n'importe quelle marque, c'est tellement complexe que le moindre truc peut partir en cacahuète et entre la conception et l'utilisation réelle il y a toujours des contraintes qui se rajoutent ( la plus connue comme dans ce cas précis étant la chaleur )
Doit peut-être y avoir un élément trop proche de l'échappement ou qui était de qualité moindre qui sait ...
Pas une raison de flipper, ils vont trouver il a toujours une raison !
Et ça repassera à l'étude/conception pour modification ;)
Il vaut mieux que cela arrive avant qu'une fois toute la production lancée si on peut dire et des clients déjà servis ...
Ça peut arriver avec n'importe quelle marque, c'est tellement complexe que le moindre truc peut partir en cacahuète et entre la conception et l'utilisation réelle il y a toujours des contraintes qui se rajoutent ( la plus connue comme dans ce cas précis étant la chaleur )
Doit peut-être y avoir un élément trop proche de l'échappement ou qui était de qualité moindre qui sait ...
- mikl68
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Le retour d'Alpine?
Oui mais ça va encore retardé les livraisons et qui dit retard dit forcément que mon essai route prévu en mars avril sera peut être reporté.
- Mugenrs
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Le retour d'Alpine?
Vraiment pas rassurant tout ça ... Quelle catastrophe marrant comme Renault est abonné aux soucis: on a eu droit à l'electronnique, puis les DCI en cartons, depuis ce sont les EDC qui gachent tout et désormais un moteur mal refroidi, quelle honte sur une auto de ce prix et qui a mis autant de temps à sortir.
- Simon83
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Le retour d'Alpine?
Les boîtes EDC qui gâchent toutMugenrs a écrit :Vraiment pas rassurant tout ça ... Quelle catastrophe marrant comme Renault est abonné aux soucis: on a eu droit à l'electronnique, puis les DCI en cartons, depuis ce sont les EDC qui gachent tout et désormais un moteur mal refroidi, quelle honte sur une auto de ce prix et qui a mis autant de temps à sortir.
Je ne suis pas fan des boîtes autos, hormis pour une utilisation quotidienne ou sur des supercars, mais dire qu'elles gâchent tout, c'est un peu too much
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