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C'est une petite voiture, plus petite qu'un Cayman en tout cas mais plus gros qu'une A110 (pas dur en même temps !).Niveau bruit, c'est celui d'un 4 cylindres turbo et qui pète au passage de rapports, passages instantanés bien sur.[Topic officiel] Le retour d'Alpine
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Doudougotcha
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Le retour d'Alpine?
voici une prise de vue qui fait bien ressortir les traits de la bête :
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
Le retour d'Alpine?
un 370Z nismo de 350 ch, c'est 51.000 € clé en main Et je parle même pas de la version non nismo Après, ce n'est pas la même philosophie. Mais, ils ont intérêt à faire un truc vraiment exceptionnel pour faire passer la pilule
Le retour d'Alpine?
Non mais j'ai déjà compté le malus. J'ai écris "clé en main" Sinon, sans malus et sans immatriculation on est à 41 ou 42.000 € (prix clé en main d'un z normal) Quand je dis clé en main, il faut juste faire le plein et rouler Et oui, je préfère un v6 onctueux à un 4 cylindre à 75.000€ qu'ils seront foutus de nous mettre avec le start and stop en plus Ça laisse 20.000 € d'optimisation piste
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Taurim
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Le retour d'Alpine?
Tu ne peux pas gagner grand chose en poids et ça reste une enclume.Et crois moi, ma Z était modifiée de partout (freins AP Racing, amortos, anti roulis, géométrie agressive, baquets, harnais, vidage partiel, radiateur d'huile, admission, ligne, ESP totalement désactivé, etc, etc...)
Le retour d'Alpine?
Je sais bien, j'ai pas mal suivi tes topic (sur notre 350z aussi). Mais moi, j'ai besoin d'une dailycar pistarde qui peut faire 25.000 kms/anSinon, il y a belle lurette que j'aurais une lotus N'empêche qu'à 75.000€, je pense plutôt m'orienter vers une lotus evora (si j'avais les sous)
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speedturbo33
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Le retour d'Alpine?
Taurim a écrit: 51000 + 8000 € de taxe CO2 + 800 € annuels Et puis pour avoir fait du circuit pendant 4 ans avec une 350Z, c'est vraiment une énoooooorme enclume. Ça marche grâce au moteur bien plein mais alors bonjour la dépense en freins et pneus sur circuit !J'ai déjà donné : plus jamais !Qu'est-ce que je l'apprécie ma Lotus J'ai eu une 370z quelques temps, j'ai même pas eu envie de la mettre sur piste.Belle auto, mais alors qu'est ce que c'est avare en sensations d'origine... J'ai essayé une m3rs 15j après l'achat de la Z et j'ai regretté mon choix.Une bonne caisse pour quand t as 60 ans...
Le retour d'Alpine?
ba, j'ai essayé le nismo 2015 Et là, j'ai vraiment eu le coup de coeur Juste le démarrage avec le moteur qui vombrit juste ce qu'il faut. là où la mégane, j'ai pas senti de différence avec le 3 cylindre du captur de mes parents
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Doudougotcha
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speedturbo33
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Le retour d'Alpine?
La mrs est bien plus bluffante sur petite route que sur piste à mon sens.J'ai toujours été impressionné de son efficacité en arsouille mode rallye que sur piste.Je le pense aussi de la clio bien sûr.
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berlinette
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