[Topic officiel] Le retour d'Alpine

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Le retour d'Alpine?

Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Le retour d'Alpine?

Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Le retour d'Alpine?

Messagepar clioRSfan » jeu. 10 déc. 2015 17:35

voici une prise de vue qui fait bien ressortir les traits de la bête :
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
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Messagepar blue sky » jeu. 10 déc. 2015 17:35

un 370Z nismo de 350 ch, c'est 51.000 € clé en main Et je parle même pas de la version non nismo Après, ce n'est pas la même philosophie. Mais, ils ont intérêt à faire un truc vraiment exceptionnel pour faire passer la pilule
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:35

51000 + 8000 € de taxe CO2 + 800 € annuels
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Messagepar blue sky » jeu. 10 déc. 2015 17:35

Non mais j'ai déjà compté le malus. J'ai écris "clé en main" Sinon, sans malus et sans immatriculation on est à 41 ou 42.000 € (prix clé en main d'un z normal) Quand je dis clé en main, il faut juste faire le plein et rouler Et oui, je préfère un v6 onctueux à un 4 cylindre à 75.000€ qu'ils seront foutus de nous mettre avec le start and stop en plus Ça laisse 20.000 € d'optimisation piste
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:35

Tu ne peux pas gagner grand chose en poids et ça reste une enclume.Et crois moi, ma Z était modifiée de partout (freins AP Racing, amortos, anti roulis, géométrie agressive, baquets, harnais, vidage partiel, radiateur d'huile, admission, ligne, ESP totalement désactivé, etc, etc...)
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Messagepar blue sky » jeu. 10 déc. 2015 17:35

Je sais bien, j'ai pas mal suivi tes topic (sur notre 350z aussi). Mais moi, j'ai besoin d'une dailycar pistarde qui peut faire 25.000 kms/anSinon, il y a belle lurette que j'aurais une lotus N'empêche qu'à 75.000€, je pense plutôt m'orienter vers une lotus evora (si j'avais les sous)
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Messagepar Taurim » jeu. 10 déc. 2015 17:35

Pour ce prix là... L'Exige S V6 Club Racer... Je préfère le radical
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Messagepar speedturbo33 » jeu. 10 déc. 2015 17:35

Taurim a écrit: 51000 + 8000 € de taxe CO2 + 800 € annuels Et puis pour avoir fait du circuit pendant 4 ans avec une 350Z, c'est vraiment une énoooooorme enclume. Ça marche grâce au moteur bien plein mais alors bonjour la dépense en freins et pneus sur circuit !J'ai déjà donné : plus jamais !Qu'est-ce que je l'apprécie ma Lotus J'ai eu une 370z quelques temps, j'ai même pas eu envie de la mettre sur piste.Belle auto, mais alors qu'est ce que c'est avare en sensations d'origine... J'ai essayé une m3rs 15j après l'achat de la Z et j'ai regretté mon choix.Une bonne caisse pour quand t as 60 ans...
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Messagepar blue sky » jeu. 10 déc. 2015 17:35

ba, j'ai essayé le nismo 2015 Et là, j'ai vraiment eu le coup de coeur Juste le démarrage avec le moteur qui vombrit juste ce qu'il faut. là où la mégane, j'ai pas senti de différence avec le 3 cylindre du captur de mes parents
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Messagepar speedturbo33 » jeu. 10 déc. 2015 17:35

La mrs est bien plus bluffante sur petite route que sur piste à mon sens.J'ai toujours été impressionné de son efficacité en arsouille mode rallye que sur piste.Je le pense aussi de la clio bien sûr.
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Messagepar berlinette » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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Messagepar c-samy » jeu. 10 déc. 2015 17:35

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