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Très belle voiture, superbe l'intérieur J'A-DORE ta Chuck Norris ProtectionLa RS2 à nono - gros freins et turini gr n p.6
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Ca va Plus de soucis de DA, j'ai acheter une pompe neuve et j'ai changer une durite de DA qui était HS.Je suis aller à Ledenon et ça tiens bien, juste une goute ou 2 d'huile de DA qui s'est fait la malle, mais c'est rien comparer à avant Pour le nettoyage des jantes blanches, il faut que tu mettes une cire pour jantes, pour ne pas que les poussières de freins n'accroches de trop, un coup de jet haute pression, et tout redevient niquel
RS1 + R27 sirius
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oui c'est pas con le coup de la cire mais ça tient un peu la chaleur ? parce qu'avec ce que dégage les freins ça risque de vite se barrer, non ?
- choupyvroum
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Citation: Tu pourrais nous donner tes impressions concernant les étriers Brembo de R3 avec l'abs ? Vu que tu n'as pas touché au frein arrière (juste les plaquettes), tu n'as pas de souci au niveau de la répartition de freinage ?
- Mazout_26
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Non ça tiens très bien c'est fait pour, j'en ai si tu veux
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- Mazout_26
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Pas de soucis, quand tu veux à partir du 29 janvier
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Pour le maitre cylindre , c'est même conseillé ; avec les étriers 4 pistons
- la drouille
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