La RS2 à nono - gros freins et turini gr n p.6

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jokim
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 10:29

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=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 10:29

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Messagepar nono1300 » mer. 9 déc. 2015 10:29

pour ceux que ça intéresse:- le carbone c'est MC racing. c'est pas de la finition de panneaux de wrc mais c'est un très bon rapport qualité prix (juste les délais un peu long : 1mois à 1mois 1/2)- le grip sur les planchers : un grip de skate acheté chez décathlon- l'autocollant anti intrusion
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mr.milkshake
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Messagepar mr.milkshake » mer. 9 déc. 2015 10:29

salut, sympa tes panneaux carbone, je viens d'aller voir sur mc racing, tu as bien payer les 4 panneaux 130 euros (c'est le prix afficher), mais je voulais etre sur que ce soit pour 4 panneaux
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Messagepar roma21rs2 » mer. 9 déc. 2015 10:29

tu rigole pas toi quand t allege t allege jusqu au bout
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 10:29

mr.milkshake a écrit: salut, sympa tes panneaux carbone, je viens d'aller voir sur mc racing, tu as bien payer les 4 panneaux 130 euros (c'est le prix afficher), mais je voulais etre sur que ce soit pour 4 panneaux Ceux à 130€ ne sont pas carbone mais noirs C'est ceux que j'ai.
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Messagepar nono1300 » mer. 9 déc. 2015 10:29

comme dit fab, ceux à 130 € c'est ceux en polyester , le carbone c'est 236 €je précise que c'est pas du montage 100 % plug and playil faut les percer/fraiser pour les commandes de vitreset si on veut être sur qu'ils bougent pas c'est perçage des portes et rivets
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Messagepar cedroche » mer. 9 déc. 2015 10:29

J'aime beaucoup cette rs2, j'aimerai bien la voir en vrai, pour voir ton intérieur, sa donne envie de modifier le mien.
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Messagepar Foué » mer. 9 déc. 2015 10:29

bien belle cette RS
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 10:29

Très belle voiture, superbe l'intérieur J'A-DORE ta Chuck Norris Protection
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Messagepar Franck W. » mer. 9 déc. 2015 10:29

Pour l'intérieur carbone, c'est ce qui donne l'aspect "racing" et une finition sobre et sportive ! J'avais équipé mon "ex" avec un peu de pièces en carbone (contours anti-brouillard,rétros...), le placage rend bien aussi sur certaines pièces, ça fait son effet même si on y gagne pas en poids...faut voir ce que l'on recherche !J'en mets sur presque toutes mes caisses, pour l'esthétique et le rendu, ça a une sacrée "gueule" !!!
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Messagepar nono1300 » mer. 9 déc. 2015 10:29

un petit peu de news sur les dernières modifs:le passage en brembo de clio 3, non sans mal !les anciens freins:Les nouveaux avec les disques en 300 :comme ça passait pas dans les synthèses, j'ai d'abord mis des élargisseurs de 12 mm à l'avant,le feeling au roulage me plaisait moyennement alors j'ai finalement monté 4 speedline gr n qui ont un peu plus déport et passe donc sans les élargisseurspar contre j'ai monté aussi une paire de cales arrières de 30' fabriquées par dédé et ça, ça me plait bien. je trouve que l'arrière enroule vachement mieux dans le serré et permet de faire des dérives plus progressives dans les grandes courbes
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Messagepar j.rag182 » mer. 9 déc. 2015 10:29

  Belle évolution   A l'avant , sa devrait freiner  
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Messagepar Tienou » mer. 9 déc. 2015 10:29

Magnifique les freins :)Et tes panneaux de portes, je les trouve plus beaux que ceux d'origine.
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Messagepar Simon83 » mer. 9 déc. 2015 10:29

Sympa tes modifs !!!Question à propos des baquets, au CT, ça passe ? L'on m'a dit que non ...Moi aussi j'ai vidé l'arrière, mais j'ai mis un plancher plat de Donpirs, ça fait plus propre ... là aussi je ne sais pas si ça passe au CT vu qu'il n'y a plus de siège derrière, ni les attaches des ceintures ... une idée ?
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Messagepar nono1300 » mer. 9 déc. 2015 10:29

Les baquets c'est pas gênants mais il faut bien garder les ceinturesc'est valable aussi pour l'arrière... même si t'as plus de banquette. c'est un peu con mais c'est comme ça ...l'idéal c'est de bien connaître le gars au CT parce que déjà d'un centre à un autre ils appliquent pas toujours les mêmes règles ...
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 10:29

Ca doit bien freiner avec ça Les turini blanche sur une noir...
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