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TiBen013 a écrit: Sauf que samedi v'la l'état dans lequel on va être ce qui contre c'est que ma RS soit en forme lol ! alors oui ya pas mal de kilomètres mais 80% sur autoroute donc ça passera vite tktLa RS1 CS de yaya
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yaya94_RS1
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yaya94_RS1
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La RS1 CS de yaya
Merci à tous pour vos comm' ! Je suis content que comme moi elles vous plaisent !Ce matin comme prévu, décollage avec Tiben chez REVO 6 pour faire installer les manomètres et dans la foulée un petit passage au banc histoire de...lolDonc premier contact avec REVO 6, un accueil fort sympathique, des locaux qui respirent le neuf et la propreté franchement c'est tip top rien à dire ! L'équipe est vraiment très pro, le travail a été fait de manière très soigneuse, on a pu causer avec eux, parler Rallye, compèt, reprog, etc. Vraiment une super journée !Le passage au banc a révélé son lot de surprises...Rappel de ma config'Reprog au banc MD Racing (2009)Rectification cale/plenumAdmission renforcée avec prise d'air sous le phareFiltre à air ITG Performance en mousseDécata en 60mminter+silencieux Inox Ktec Racing en 63.5mmje n'oublie rien...Tout ça donne une puissance de........172.0ch et 204Nm de couple avec une courbe dégueulasse qui s'effondre passé 6500 tours/min.......! Chez MD le banc me donnait 186.8ch et 217Nm de couple pour EXACTEMENT la même config' excepté le "cat-back" qui a été remplacé par un ktec en Inox. Donc j'ai paumé 14 chevaux et 1.3Nm de couple...Donc globalement très déçu car je m'attendais à mieux vu que je marchais pas trop mal face à une 147 GTA et que quand je teste je suis devant milkshake (RS3 182 vide stock) et calimero (RS2 172 vide stock). Je ne sais pas comment interpréter ces résultats, mais ce qui me surprend c'est que les deux courbes (MD vs REVO) sont complètement différentes ! enfin ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul à avoir déchanté lol...photos demain !
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alexandro
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La RS1 CS de yaya
ah oué quand méme bizar sa en effet !!bon bé vivement les tof du montage des manos alors
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yaya94_RS1
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La RS1 CS de yaya
alexandro a écrit: ah oué quand méme bizar sa en effet !!bon bé vivement les tof du montage des manos alors comme tu dis ! J'vois pas d'autre solutions que d'aller la passer dans un 3ème banc mais je ne me fais pas d'illusions..le banc Revo est très fiable, tout un tas de caisses y sont passées (toutes marques confondues) et les résultats sont toujours cohérents !
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anthonyRS3
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yaya94_RS1
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La RS1 CS de yaya
anthonyRS3 a écrit: Toutest dans la ligne yaya, repasse en 60 et retourne sur le banc. je perdrai 14 chevaux avec la ligne Ktec ??? mais c'est pas possible je m'en serai rendu compte ! j'ai senti qu'à bas régime c'était un peu mou mais sinon en haut elle marche fort !
La RS1 CS de yaya
mdr !! la ligne non ces pas ca ...passe la sur un vrai banc pk tu te fait chier ........ !!passe la sur un banc connu en rp y en a plein ......!!!siftec est pas mal ! ou ctf ! la ou moins tes sur ces des banc connu ;-) pour moi ta pas 172ch et ta pas non plus 186ch un mix des 2 lol
La RS1 CS de yaya
salut yaya bien rentre?alors comme explique hier meme probleme pour moi sachant que ma config a pas bouger et que la voiture a parcouru a peine 1500km je passe dune courbe nikel de chez nikel a un gros ta de merde avec des coupures partout lol.si je crois la courbe revo le moteur doit avoir prit cher.j espere vraiment que cest pas le cas....revision dans le mois on verra bien.
La RS1 CS de yaya
moi je pense plutot au banc qui merde .......!! ca peu arrive ;-) t aura sorti 185ch 190ch je veu bien ....... 178ch laisse tombe !!
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