Salut Rémi,
Alors pour les pressions de pneus, le système a détecté les bonnes pressions au bout de 500m environ. J'avais 2.1 à l'avant et 2.5 à l'arrière. J'avais tout ce qu'il fallait pour mettre les bonnes pressions avant de reprendre la voiture mais j'avais envie de voir comment allait se comporter l'ordinateur de bord

...
D'ailleurs, je n'avais pas d'alerte de crevaison. Soit parceque ça reste des pressions "hautes" au dessus de 2 barg soit parcequ'il n'y avait pas de variation de pression sur un même essieu.....à creuser !
Concernant la révision et l'application, ce n'est pas le niveau d'huile qui est indiqué dans l'appli mais la qualité de l'huile.
J'étais à 9% lors de ma révision et pourtant le niveau huile réel était supérieur à la moitié. (Heureusement !!!!).
Sinon, quand j'ai pris rendez-vous, au départ le garage me faisait la vidange plus filtres car sur leur système, les fiesta vont en révision uniquement tous les 2ans ou 20.000km...Et j'en avais pour un peu moins de 150€.
Je trouvais ça étrange car pour moi, le Ford de Dijon m'avais clairement dit une révision tous les ans et mon ordinateur de bord me demandais de prévoir la vidange.
Lorsque j'ai récupéré ma voiture, mon garage avait finalement trouvé mon modèle et le forfait révision annuelle qui va avec, vidange, filtres, points d'inspections, etc... Et cela pour moins cher que de faire tout au détail ...(130€ au lieu de 150€).
Prochaines étapes : faire de jolies photos au Réflex, mettre des ressorts courts



(pour mon anni ??) et lorsque les pneus avant sont morts, passer sur 4 PSCup2 (c'est pour tenir mon rang de Kéké)....