[Clio RS] La préparation chassis

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 18:44

petit HS: ça risque rien de faire pas mal d'autoroute avec des cales pentées arrière ??? merci

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:44

RS Addict · Messagepar **RS Addict** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Non j'ai des cales pentées 1° c'est juste que tu uses un peu plus les pneus de l'intérieur, à part ça que dalle

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 18:44

ok car je fais pas mal d'autoroute en ce moment (700km par semaine) et vu que j'ai des 1° aussi je me posais la question. merci

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Oui tes pneus vont se limer pas mal (surtout avec 700km par semaine) ... au pire si ça se prolonge, tu peux toujours les enlever, c'est rapide !Sinon moi j'ai un petit soucis avec ma RS2, j'avais installé les B14, mais j'avais pas changé les têtes d'amortisseurs ... donc j'avais du jeu et sur des routes abimées, en roulant "cool" ça claquait, et on sentait bien que ça venait des amortos ...J'ai donc changé les têtes d'amortos (coupelles inf, butée tournantes et coupelles sup), le bruit a disparu, mais il est revenu au bout de quelques kms sur le côté gauche, pas le droit ... là je sais pas trop faire ... je dois changer mes pneus la semaine prochaine donc j'aimerais bien régler le problème avant ! Des idées ?

mcao · Messagepar **mcao** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Rotules de direction ?Triangles ?SB de barre anti-roulis ? etc...

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Simon04 a écrit: Oui tes pneus vont se limer pas mal (surtout avec 700km par semaine) ... au pire si ça se prolonge, tu peux toujours les enlever, c'est rapide !Sinon moi j'ai un petit soucis avec ma RS2, j'avais installé les B14, mais j'avais pas changé les têtes d'amortisseurs ... donc j'avais du jeu et sur des routes abimées, en roulant "cool" ça claquait, et on sentait bien que ça venait des amortos ...J'ai donc changé les têtes d'amortos (coupelles inf, butée tournantes et coupelles sup), le bruit a disparu, mais il est revenu au bout de quelques kms sur le côté gauche, pas le droit ... là je sais pas trop faire ... je dois changer mes pneus la semaine prochaine donc j'aimerais bien régler le problème avant ! Des idées ? Monte des coupelles rigides.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Impossible avec les routes que j'ai chez moi ... je peux pas mettre de coupelle rigides ...Sur la barre anti roulis, y'a des powerflex neuf ... donc ça peut pas venir de là ... Ce qui m'embete, c'est que c'est exactement le même bruit de jeu qu'il y avait au niveau des butées tournantes ...

RENAULTSPORT62 · Messagepar **RENAULTSPORT62** » ven. 11 déc. 2015 18:44

revérifie tout les serrages

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Quand choupy indique : 170mm/210mm origine ... c'est la hauteur avant/arrière, mais pris à quelle endroit ?Je dois faire faire une géo cette semaine, avec les réglages qui vont bien, et je voulais faire régler la hauteur aussi ...Donc mes réglages seront : Train avant : Carrossage : -2°50Un peu d'ouverture : 0,05° voir peut-être 0,1° (route très lisse chez moi)Train arrière : Carrossage (environ) -2°25Là, par contre, je sais pas ... je laisse comme c'est d'origine (j'ai plus la valeur actuelle en tête) mais sinon, vous me conseillez quoi ?

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » ven. 11 déc. 2015 18:44

L'arrière ne se régle pas sur un banc de géo çà se fait avec l'ajout de cales

mcao · Messagepar **mcao** » ven. 11 déc. 2015 18:44

Ca fait beaucoup trop de carrossage pour du routier, surtout qu'il me semble que t'as les triangles 3° de chasse.Enleve un peu de carrossage, surtout que 2°50' autant mettre 3°.Je mettrais 1°30' pour un truc déjà bien aggressif, et pas besoin de plus de carrossage derriere sur une RS, le train arrier est deja suffisament soudé au sol.

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » ven. 11 déc. 2015 18:44

mcao a écrit: Ca fait beaucoup trop de carrossage pour du routier, surtout qu'il me semble que t'as les triangles 3° de chasse.Enleve un peu de carrossage, surtout que 2°50' autant mettre 3°.Je mettrais 1°30' pour un truc déjà bien aggressif, et pas besoin de plus de carrossage derriere sur une RS, le train arrier est deja suffisament soudé au sol. Pourtant tout ceux qui ont monté des cales pentés ont trouvé ça top

mcao · Messagepar **mcao** » ven. 11 déc. 2015 18:44

J'ai parlé de routier, pas de piste Sur route pas besoin a mon humble avis.

mazmaz · Messagepar **mazmaz** » ven. 11 déc. 2015 18:44

pas besoin d'une RS sur toute non plus lol

Sebinou · Messagepar **Sebinou** » ven. 11 déc. 2015 18:44

mcao a écrit: J'ai parlé de routier, pas de piste Sur route pas besoin a mon humble avis. Pourtant ceux qui ont acheté des cales à dédé ne roule pas que sur piste dans la plupart des cas