[CRS1 Noir] La Fouine !!! Conseil Ressorts ??

fouine38220 · Messagepar **fouine38220** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Petite question Rabaissement de caisse, à votre avis partir sur du -30mm c est trop ou du -20mm dvrait deja suffir ???

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 12:26

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Au top Vire moi ce Devil bien moche et vide tous çà Pour le rabaissement essaye de voir si tu peux pas trouver un kit complet quitte à changer.Juste les ressort sur de l'origine çà va durer donc tu devras changer au final....Mais sinon prends du -30mm car c'est déjà rare qu'ils rabaissent réellement -30mm donc si tu opte pour du -20mm çà va pas faire grand chose je pense

fouine38220 · Messagepar **fouine38220** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Yes, a voir alors..... J'etudie tranquillement tout ca.... En sachant que pour le moment elle restera sur route j ai pas trop envie de partir sur du combiné filleté, un peu trop dur je pense, mais a voir....Pour la ligne, ouep je prevois de decatalyser et de terminer sur le silencieux d origine...Je vais fourguer le DEVIL tiouning touch

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Il y a des kit K-Teck pas trop mal et pas trop chers, à priori ils vont bien pour utilisation route.La ligne decata/inter-tube/silencieux stock çà va bien.Et des petits feu arrières phases 2 de chez Reda pour rajeunir un peu

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 12:26

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Salut à toi Ma Limited ==> ICI

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 12:26

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

fouine38220 · Messagepar **fouine38220** » mer. 9 déc. 2015 12:26

FabRS74 a écrit: Il y a des kit K-Teck pas trop mal et pas trop chers, à priori ils vont bien pour utilisation route.La ligne decata/inter-tube/silencieux stock çà va bien.Et des petits feu arrières phases 2 de chez Reda pour rajeunir un peu Deja en stock ainsi que repetiteurs Blanc PUGET Rémi a écrit: Salut à toi Pour l'histoire des deux sondes sur ton cata, sur les premières rs1 titane il y en avait une l'autre était utilisé pour le shiftlight, moi sur ma limited j'ai deux sondes sur le cata et pas de shiflight, ils ont dû brancher la deuxième sur le cata pour ne pas changer de calculateur. Yes pareil, 2 sondes et pas de shiftlight moi non plus....

fouine38220 · Messagepar **fouine38220** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Du coup ca a une importance si je monte un decata une ou deux sondes ????????Si j en trouve un avec une sonde ca pose souci ???JOKIM >>>>> Merci pour ton lien, chui deja dessus, mais j attends de voir si je change les amortos du coup ou pas

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 12:26

jokim a écrit: Full stock!! Full moche ouais fouine38220 a écrit: Deja en stock ainsi que repetiteurs Blanc Nikouel Le shiflight vu où il est placé tu ne perds rien

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 12:26

fouine38220 a écrit: Du coup ca a une importance si je monte un decata une ou deux sondes ?Si j en trouve un avec une sonde ca pose souci ? Oui il vaut mieux trouver un deux sondes mais sinon c'est quand même faisable en isolant la deuxième si jamais

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Ma Limited ==> ICI

fouine38220 · Messagepar **fouine38220** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Ok en gros si c est pour boucher la 2ème, va pour un decat avec 1 sonde !!!!!!!

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Ma Limited ==> ICI

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » mer. 9 déc. 2015 12:26

Des baquets avec fix, y'a plus qu'à monter http://www.cliors-concept.com/t29300-ve ... et-rs2.htm