La fin de Renault Sport ?

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Messagepar udimension » sam. 5 sept. 2020 00:14

Dernier message de la page précédente :

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 49394.html
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Messagepar Publicité » sam. 5 sept. 2020 00:14

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Messagepar MaxC4RS13 » sam. 5 sept. 2020 07:41

Ou alors ils vont nous pondre une '' Rse '' qui coûtera un bras :siffle:
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Messagepar udimension » sam. 5 sept. 2020 10:06

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Messagepar Attila » sam. 5 sept. 2020 10:27

Gégé a écrit :
Rem38 a écrit :
Gégé a écrit : En voyant ce topic (on en avait déjà parlé..), je me suis dis tiens mais y'a plus trop d'activité sur leur page FB..

Je vais voir.. Banni. :mdr:

Sans doute les vieilles rancoeurs de Mr Vienne.. et pourtant j'ai jamais vraiment été virulent concernant la direction prise avec leur connerie de RS Line sur leur page comparé a certains..

Comme quoi le forum doit encore être un peu lu.. puis on agit en douce dans le dos.

:rire:
:ptdr:

Ah, mais c'est pour ça que j'ai pas vu ClioRS Concept dans les groupes VIP de leur nouveau "forum"! :lang: :rire:
C'est quoi cette histoire de VIP et de forum? Grave comment ils m'ont jeté sans prevenir, sans raison meme..

Mais preuve que l'actualité Renault Sport me passionne, j'avais meme pas fait gaffe et ne saurait dire de quand ca date..

:mdr:

Après je les comprends un peu, des "anciens" avec des points de vue un peu "hardcore" ca fait tache, mieux vaut des tons plus condescendants.

Un petit forum pour des proprios de RS en 1.5 Dci ou 1.3 Tce, ca peut etre sympa. :cool:
Quelle actualité ?? :mdr:
De toute façon il est temps pour eux de clôre ce chapitre, il reste plus que la Megane 4 à 60k€, alors bon même des clients de longues dates n'ont plus rien à se mettre sous la dents, pour moi il y a bien longtemps que j''ai arrêté d'envisager d'acheter une Renault sport neuve ou récente. Et c'est bien la même chose chez la concurrence. A la rigueur une Alpine plus entrée de gamme avec 200Ch, boite manuelle et sans superflu aurait pu faire mon affaire et peut être aurait remplacée ma cup, mais bon je pense que pour la direction c'est

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Messagepar NAMIRO » sam. 5 sept. 2020 10:46

Attila a écrit : Et c'est bien la même chose chez la concurrence. A la rigueur une Alpine plus entrée de gamme avec 200Ch, boite manuelle et sans superflu aurait pu faire mon affaire et peut être aurait remplacée ma cup
Il ne reste plus que les Ford ST dans ce segment maintenant (la Focus ST 2.3 de 282 chevaux et l'excellente petite Fiesta ST 182)...
Allez, la Hyundai i30 N, quelques SEAT et Allemandes aussi... Mais les prix...
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Messagepar NAMIRO » sam. 5 sept. 2020 10:53

Tout est dit !

"Priorité à l'argent avec les fausses sportives qui se vendent bien, loin devant la passion. Tout le monde le fait, alors pourquoi pas nous ?".

"Peut être une Renault Sport électrique dans plus de 5 ans... Si on arrive a être en conformité avec les normes imposées. Et de toute façon, dans 5 ans je ne suis plus chez Renault, donc je m'en fous et je peux dire n'importe quoi !".
(Mais cf. "priorité à l'argent", donc c'est mort !)

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Messagepar Tervize » sam. 5 sept. 2020 11:20

Capture rs bientôt 🔜 :mdr:

Je peux juste vous dire que des modèles hybrides auront de bonne perf sur le papier (+400nm).. Mais en sportive etc on a pas de vision. Peut être avec le prochain moteur électrique.
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Messagepar Rem38 » sam. 5 sept. 2020 12:05

Attila a écrit : Et c'est bien la même chose chez la concurrence. A la rigueur une Alpine plus entrée de gamme avec 200Ch, boite manuelle et sans superflu aurait pu faire mon affaire et peut être aurait remplacée ma cup
Pour l'instant, Alpine vise les gros porte-feuilles, le chic etc... Ça se voit dans sa communication avec les parallèles avec le monde de l'art et des maisons de luxe, leurs sorties officielless organisés pour les "proprio" ou "futur proprio" parsemés de bonne tables, de caves et beaux hôtels...
L'A110 est une caisse fantastique et elle pourrait être décliné, vue la base, dans une version épurée, encore plus légère, moteur moins puissant avec BVM... Mais clairement, c'est pas la direction commerciale qu'ils prennent.
Après, séduire les anciens propriétaire d'Alpine A110/A310, c'est bien, ça a très bien marché même... Allez cherchez des propriétaires d'Allemandes, aussi bonne la voiture soit-elle, c'est une autre paire de manche!! Bonne chance à eux. On sait l'affection des Porschiste pour leur marque et leur communauté. :euh:
Une A110 à la mode régime "Lotus Elise S1" marcherait fort outre manche et pourrait bien passer les normes grâce au poids... Allez, il est permis de rêver! :chut:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Gégé » sam. 5 sept. 2020 12:29

Attila a écrit :
Gégé a écrit :
Rem38 a écrit :
Gégé a écrit : En voyant ce topic (on en avait déjà parlé..), je me suis dis tiens mais y'a plus trop d'activité sur leur page FB..

Je vais voir.. Banni. :mdr:

Sans doute les vieilles rancoeurs de Mr Vienne.. et pourtant j'ai jamais vraiment été virulent concernant la direction prise avec leur connerie de RS Line sur leur page comparé a certains..

Comme quoi le forum doit encore être un peu lu.. puis on agit en douce dans le dos.

:rire:
:ptdr:

Ah, mais c'est pour ça que j'ai pas vu ClioRS Concept dans les groupes VIP de leur nouveau "forum"! :lang: :rire:
C'est quoi cette histoire de VIP et de forum? Grave comment ils m'ont jeté sans prevenir, sans raison meme..

Mais preuve que l'actualité Renault Sport me passionne, j'avais meme pas fait gaffe et ne saurait dire de quand ca date..

:mdr:

Après je les comprends un peu, des "anciens" avec des points de vue un peu "hardcore" ca fait tache, mieux vaut des tons plus condescendants.

Un petit forum pour des proprios de RS en 1.5 Dci ou 1.3 Tce, ca peut etre sympa. :cool:
Quelle actualité ?? :mdr:
De toute façon il est temps pour eux de clôre ce chapitre, il reste plus que la Megane 4 à 60k€, alors bon même des clients de longues dates n'ont plus rien à se mettre sous la dents, pour moi il y a bien longtemps que j''ai arrêté d'envisager d'acheter une Renault sport neuve ou récente. Et c'est bien la même chose chez la concurrence. A la rigueur une Alpine plus entrée de gamme avec 200Ch, boite manuelle et sans superflu aurait pu faire mon affaire et peut être aurait remplacée ma cup, mais bon je pense que pour la direction c'est

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Ah non mais on est d'accord, RS est mort il y a 5/6 ans, ca on le sait tous puis entre nous, aujourd'hui ca m'en secoue une sans toucher l'autre.

Juste que la facon de faire avec mon cas, enfin notre cas puisqu'au final ca concerne le forum plus que moi seul, c'est petit pour une boite de cette envergure..

On a été tres proche avec RST y'a plus de 10 ans, puis la nomination de "certains" a des postes clefs niveau com'/marketing a commencé a changer pour au final quasiment renier cette communauté qui s'était créée seule, faut il le rappeler.. Et maintenant que l'actu RSC flirte avec les paquerettes, les mecs se sont dit : " Bon on va quand meme faire en sorte de "créer une communauté autour de feu la marque " pour faire genre on est toujours super actifs alors que les gars sont juste bons a te créer 4 sorties piste par an a 390€ la journée rien inclus.

:mdr:

Et c'est au moment de lancer cette "communauté" que certains (hum, hum..) ont du se dire "Moi vivant, jamais RS Concept en "partenariat club" avec nous", jamais !!". Et donc je pense qu'en usant de certains pouvoirs bah je me suis tout simplement fait bannir de leur page, je n'ai plus aucun contact, je ne recois plus aucune newletter, que dalle.

Alors c'est petit. Comment RSC peut prétendre être "proche" de sa communauté en zappant volontairement le plus gros forum francophone sur feu la Clio RS?

Bref, aucun remord a avoir mis a mal leur com moisie sur la Monaco GP et la RS 18 a l'epoque, je m'en delecte encore. Il est temps de passer a autre chose..

D'ailleurs si vous me lisez.. :moncu: Et bon chance pour la suite.
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Messagepar ben110 » dim. 6 sept. 2020 11:17

Je trouve ça vraiment dommage Renault sport a vraiment une réputation qui tire vers le haut l image de la marque Renault
Ils ont réussi à créer une belle image avec des voitures plutôt fiables st surtout efficaces il y a même des anti Renault qui n ont pas le même discours avec les rs

Imaginons bmw ou Mercedes changent les dénominations de leurs branches sportives ça serait triste .
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Messagepar velsatis63 » dim. 6 sept. 2020 11:32

Officiel déjà pour la F1
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Messagepar NAMIRO » dim. 6 sept. 2020 12:04

velsatis63 a écrit : Officiel déjà pour la F1
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Virage bourgeois pour "Renault Sport"...
Ça confirme donc que c'est bel et bien fini !

Alpine sera la seule et unique marque sportive du groupe... Au prix fort...
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Messagepar Gégé » dim. 6 sept. 2020 12:40

On n'était donc pas dans de l'interprétation journalistique..

Vive Renault, Vive Dacia !!

Maintenant va falloir suivre de près le réel avenir de la marque..

Est ce qu'on va juste limiter leurs actions? Toujours présents dans le sport auto type compé-clients?

Ou réel arrêt de la marque avec annonce au journal officiel?

Parce que l'impact serait enorme... déjà la merde pour trouver des pièces de Clio 2... Certains modèles vont voir leurs cotes grimper en fleche parce qu'entre avoir un modele atypique et exclusif et avoir un modele atypique et exclusif d'une marque qui n'existe plus, le gap est enorme.

J'imagine meme pas les prix des Clio V6, Spider, R26-R..
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Messagepar velsatis63 » dim. 6 sept. 2020 13:15

Gégé a écrit : On n'était donc pas dans de l'interprétation journalistique..

Vive Renault, Vive Dacia !!

Maintenant va falloir suivre de près le réel avenir de la marque..

Est ce qu'on va juste limiter leurs actions? Toujours présents dans le sport auto type compé-clients?

Ou réel arrêt de la marque avec annonce au journal officiel?

Parce que l'impact serait enorme... déjà la merde pour trouver des pièces de Clio 2... Certains modèles vont voir leurs cotes grimper en fleche parce qu'entre avoir un modele atypique et exclusif et avoir un modele atypique et exclusif d'une marque qui n'existe plus, le gap est enorme.

J'imagine meme pas les prix des Clio V6, Spider, R26-R..
Pour les pièces ils vont les vendre à 1 revendeur comme ce qu'ils ont fait en partie avec Optimiz access...
Pour info RSR c'est 200 millions de CA en 2019 pour 1,6 millions de pertes...
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Messagepar GregAlsace » lun. 14 sept. 2020 08:01

Le badge Alpine a une meilleure notoriété que RS.
A mon avis il ne faut pas se leurrer : disparition de la TRS, CRS, 208GTI, 308GTI...même mégane GT !
Les sportives françaises c'est fini !

J'imagine des modèles Alpine mais à des tarifs élitistes.
La A110 va rester au programme et je vois bien des SUV se rajouter à la gamme Alpine.

Pour la cohérence de la gamme je ne vois pas la MRS rester en tant que tel. Elle pourrait intègrer la gamme Alpine mais je n'y crois pas trop. Si on lance la marque Alpine c'est pour le prestige et quel serait le prestige d'avoir une Alpine Mégane alors que c'est juste un changement de nom et de sigle !
Je pense qu'une annonce tombera prochainement pour annoncer l'arret de sa production..

Faut s'y faire, si on veut de la sportivité dans le futur il faudra voir du coté des marques étrangères. :cry:
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Messagepar NAMIRO » lun. 14 sept. 2020 08:22

Et oui, Renault Sport c'est fini !

En moteur à explosion du moins...

Peut-être aura-t-on du RSE (Renault Sport Électrique) et du Peugeot GTE (Grand Tourisme Électrique) dans 10-15 ans... Mais j'en doute...
Les marques n'aiment pas revenir en arrière et les mentalités auront changé, façonnées par le diktat de la bien-pensance qui se met doucement en place (et non aidé par les élus "Khmers verts" qui sont des psychopathes en puissance).
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