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Du moment que ce n'est pas notre ami de la barquette d'à côté qui ouvre la bouteille il n'y a aucun souci[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
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[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
Merci pour la photo et pas trop touriste quand ta clio roulait .Pour l histoire du cardan en 4 ans de compet j en ai jamais cassé et pourtant ils ont plusieurs course de TTE dans le nez ,alors on ne peux pas tout emporter, il faut accepter de temps en temps de rester au padock ceci dit tu as fait la course la plus interessante
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Bin ma fois oui, tout apporter à double je ne peux pas, je compte sur l'entretien soigné et mes yeux avertis, et cette année j'ai fait des traits de peinture à pas mal d'endroits. Et pareil, en plus de 6000km de circuit, j'ai pas cassé grand chose, alors une manchette c'est pas la mère à boire, si ça avait été à Nogaro là ça aurait été différent, autant de distance il serait préférable de tout terminer dans les règles de l'art... et surtout de tout filmer D'ailleurs j'ai entre aperçu les horaires ça va être chaud entre la course 2 et la mini-endurance
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J hesite à la faire ,au départ je devais etre en vacances si je suis revenu j irais surement .Pour ce qui me concerne entre 2 courses a part mettre de l essence car elle bouffe énormément je ne fais pas grand chose un changement de pneu et éventuellement j ouvre le capot depuis mon probleme avec la jauge à huile balladeuse et c est tout.Un scoop normalement pas de Radicals à Nogaro et à la Bresse
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Ouuuhhh intéressant ça, mais il faudrait en contre-partie remplir la grille en prod' j'imagine.Tu as eu des soucis avec la jauge par après ??
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Bravo planplan!Superbe course, dommage pour les vidéos.1'34'3 quel temps!Vivement la prochaine!
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planplan a écrit: Ouuuhhh intéressant ça, mais il faudrait en contre-partie remplir la grille en prod' j'imagine.Tu as eu des soucis avec la jauge par après ?? elle est skotchée ce n est pas tres élégant .sur les peugeots 207 thp peugeot rajoute une agrafe pour empecher ce probleme
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Mets un ressort qui la bride vers le bas.Par contre c'est plus le soucis initial de mise en pression du carter inférieur qu'il faut règler
Dernière édition par MR30 le Mar 15 Juil 2014 - 13:47; édité 1 fois
Dernière édition par MR30 le Mar 15 Juil 2014 - 13:47; édité 1 fois
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Merci pour vos commentaires je vais mettre un ressort provisoirement et attendre Octobre pour ouvrir le moteur .On ne va pas pourrir le post de planplan avec mes petits soucis
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Pas de souci les gars, c'est intéressant ce que vous dites Et ça me laisse de la marge pour mon résumé Upload de la cam embarquée de la première moitié de la course 1 en cours, la cam s'est arrêtée après 10min de course, je ne sais pour quelle raison
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Normal c'est lorsque tu pompe le cul de la 3 Cup de Papayou, c'était tellement indécent que même la caméra c'est auto censurée
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La voilà à vous les studioshttp://www.dailymotion.com/video/x21j6xs_free- ... rse-1_auto
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Oh bordel j'en veut encore la ptite rs1 est encore dans le coup ^^
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Poawwwww ce pied... vous vous êtes régalez mes salauds
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poulala....c'est une saucisse cette clio 4...... Meme en ligne droite avec un turbo, il ne part pas..... sinon, ça donne une belle video....il faut que je vienne à la prochaine alors!!elle a l'air de bien marcher cette boite dis donc... tu as le rendu que tu voulais?? pas trop long, pas trop court...??
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