[68] La blacky de One + prise de son catback K-teck
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- mikl68
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[68] La blacky de One + prise de son catback K-teck
Je sais pas combien tu pèse la mienne est passé a 1260kg sans moi dedans et les 3/4 du plein
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Citation: ok c'est bien si ça s'est arrangé alorstu crois que le garage qui te l'avais vendue savait que le collecteur était naze? ce n'est pas toujours évident ça Quand j'ai cherché la voiture, un ami avait fait remarqué que la voiture produisait un son particulier. Le vendeur/garagiste s'était empressé d'ajouter que la boite à aire avait été modifié par l'ancien propriétaire. Chose dont il n'avait jamais parlé.J'ai depuis ouvert la dite boite, et elle n'est bien évidement pas du tout modifié. Tout ce qui à de plus banal, même le filtre est d'origine... Citation: Je sais pas combien tu pèse la mienne est passé a 1260kg sans moi dedans et les 3/4 du plein Oui ça colleVoilà une petite vidéo du catback, prise entre deux averses.Par contre faudra monter un peu le volume, la cage imperméable de la GoPro filtre pas mal le son.
- Jimmmy1968
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[68] La blacky de One + prise de son catback K-teck
Hello,ça faisait un moment que ça me dérangeait.J'avais de petites traces blanches sur les deux pièces de la calandre. Un peu comme des éclaboussures d'eau salée. Celles-ci ne partaient lors des nettoyages au kärcher.Après avoir fait plusieurs magasins de bricolage, j'ai du me résoudre à aller chez Norauto. J'ai nettoyé à les deux pièces à l'eau chaude et savonneuse.Je les ai bien laissé sécher et ensuite j'ai attaqué. Je me suis servis d'une éponge légèrement humide et d'un pinceau pour les détails et l’intérieur.Le résultat est plutôt satisfaisant je trouve.
- Phil68
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[68] La blacky de One + prise de son catback K-teck
T'a éclaté des mouches dans la montée du Markstein? A voir ton retro
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faut demander unanimement une option rétros en téflon !!! Révolte !!!
- Jercky
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Elle cache bien son jeu cette noireaude dis donc......je m'en suis rendu compte lors de ton départ du rasso car à l'arrêt elle est bien sage, mais ensuite elle ronronne joliment
Broaaap....plop plop plop.....plooop....
http://www.cliors-concept.com/clio-4-rs ... 51895.html
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Mise en place de l'insert du volant et filtre à air KTR
Hello,ça faisait un moment que je voulai acheter un insert de volant mais je le trouvait vraiment chère pour ce que c'est. Notamment 45 euros.Je voulait aussi tester un filtre à air un peu plus sport, style Green etc.Du coup super KtecRacing à répondu à mes attentes. J'en ai eu pour un peu moins de 100 balles, frais de port compris.A noter que comme pour mon catback, la livraison à été faite en 3 jours ! Commandé le dimanche soir et arrivé aujourd'hui à 10h, le mercredi, donc. Chapeau bas ! Après <= faut admettre que ça a quand plus de guelle, je me demande combien Renault à économisé n'installant pas ces deux bouts de plastiquesLe filtre à air, ce qui choque direct, c'est son épaisseur. Il faut la moitié du Renault que j'avais a la base. Il est légèrement huilé.Je ne m'attendait pas à sentir grand chose mais j'ai quand même l'impression, que ça part un peu mieux. Surtout à bas régime, on dirait qu'elle galère un peu moins.Concernant le bruit, je pense qu'avec une ligne d'origine, il y a moyen d'entendre quelque chose mais avec le catback, je n'ai rien remarqué.Les liens KTR:http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=3Du coup l'insert, c'est jolie mais vu la piètre qualité de la pièce au de là de 30 balles, c'est du vole.Le filtre c'est un bon investissement puisque c'est de toute façon une pièce à changer tôt ou tard.PS: Si quelqu'un sait comment tourner les images, MP ;)
- mikl68
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Tes photos faut les tourner avant de les posté lol
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