La 208 GTI 200ch

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cedroche
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Messagepar cedroche » jeu. 10 déc. 2015 17:54

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J'aime bien maintenant faut attendre se que Renault va nous sortire face à sa.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 17:54

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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

J ai un pote qui a essaye la clio et la 208, pr lui y'a pas photo le moteur est vraiment mieux sur la 208! Je trouve ça bizarre car lui me dit qu en gros la clio c est pas violent! Y en a qui ont essaye les deux?
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Etant donné le surplus de couple, a régime moteur égal, la 208 a environ 15-20ch de plus que la Clio. La Pmax est atteinte plus vite et reste relativement stable jusqu'à la coupure.Ton pote a aussi peut-être cette impression-là à cause de la boîte de la Clio qui gomme les sensations...Après, tout est complètement subjectif, parce quand je lis ici et là que la Clio 4 RS pousse "bien plus" qu'une 3 alors que la différence est infime pour peu qu'on se donne la peine d'utiliser un moteur atmo comme il se doit...
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Messagepar kakar » jeu. 10 déc. 2015 17:54

J'ai essayé la 4RS qui est bien linéaire, mais vraiment bien linéaire. Je vais tenter de dégoter un essai de la 208 pour comparer.
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Moi je fais la même chose , j ai demandé un essai des 2!
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Messagepar SLR_722_EDITION » jeu. 10 déc. 2015 17:54

ManuCarco a écrit: Je me fais du soucis pour la clio 4 RS face à cette gti +1
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Non je pense pas... Par contre la fiesta peut faire mal , l avis est unanime... Sûrement la meilleure des 3!!!
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Messagepar SLR_722_EDITION » jeu. 10 déc. 2015 17:54

R27/418 a écrit: Non je pense pas... Par contre la fiesta peut faire mal , l avis est unanime... Sûrement la meilleure des 3!!! +2
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Messagepar qs-racer » jeu. 10 déc. 2015 17:54

La 208 a peu etre un meilleur moteur que la 4RS, mais sa boite ultra longue tue toute sensation ;)+ 3 pour la fiesta
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Messagepar SLR_722_EDITION » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Je pense que même niveau châssis elle risque de passer devant, ils ont "tué" le côté sport des renault sport avec la Clio 4 en voulant attirer le + de monde possible en ayant une voiture qui s'adapte à tout le monde, c'est dommage, je ne vois plus vraiment une "GTI" en voyant la Clio 4.Ils voudraient apparemment faire quelque chose de + radicale avec la version gordini ? à voir...
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Ici c'est devenu le squat des anciens taliban Clio RS
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Je pense pas vu que c est le sujet de la 208 et qu on est unanimes pour dire que c est pire que la clio!!!
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Le son de cloche à changer alors, parce qu'avant c'était sure qu'elle allait enterré la Clio, déjà rien que parce qu'elle avait 3 portes.
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Perso je vois pas trop en quoi le nombre de portes ajoute ou enleve de la perf... Au pire on peut dire que ça a moins de gueule en 5 portes qu en 3 portes mais c est pas nouveau... D ailleurs niveau look certains préfèreront de loin la 208... Ce qui peut se comprendre... Perso je préfère la clio esthétiquement parlant pr l extérieur... Pr le match avec la fiesta il est déjà plus que commencé et contrairement a la clio ils sont tous unanimes! Super auto. Maintenant j ai hâte de voir si la clio reste la plus rapide... Car sensations et comportement n est pas forcément un signe de chrono référence...
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Messagepar Cheitir » jeu. 10 déc. 2015 17:54

peugeot prépare des petits truc plus radical :au menu du RCZ R THP 260 ch du couple a gogo , un DGL mécanique , des gros frein un diffuseur ar avec double sorti , un bequet fixe façon TTRS , ça dois être sympas !
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Messagepar R27/418 » jeu. 10 déc. 2015 17:54

Si ça sort comme ça de série alors bravo!!!

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