tu la acheter ou ? magasin ? internet ? ta pas un lien

si tu change tes sieges par des baquets pour etre homologué il faut passé au mine

il y a telement de tuto sur le rabaissement que je sais plus quoi choisir , eibacs , h&r , apex , .... les eibacs ne rabaisse que de -2 les h&r -2 comme les eibacs les eibacs sport line sont il bien ? en plus il rabaisse de -3 les apex il rabaisse de -4 ou -3 car chez k tec il dise -3 dans les topic...

les apex pour rs ces -4 ?? car cher k-tec il dise -3 quelqu un peu comfirmer

tes en 15 ou 16 ? ca frote pas trop ?

ta une photo de ta clio avec les eibach sport line ? car il m interesse ces ressort , tu pourrai me donner la ref ?

salut , j ai commander mais ressorts eibach et je me demandai si il ne fallait pas retoucher le capteur de charge fixer sur le train ar pour les frein ou les phares ? es qu il faut le reregler avez vous eu des problemes ....... ?

personne ne sais ?????

non je demande car j ai eu le cas sur une audi s4 apres rabaissement probleme de freinage , si ses pas le cas sur clio temp mieux

<r>je suis tomber sur ces amorto la sur corbymotorsport , je ne connait pas et je n en est jamais entendu parler !! es du bon matos ? , bas de gamme ? es que vous connaisser ? <URL url="http://www.corbymotorsport.com/renault-clio-20-sport-00-ap-coilover-kit-p-5"><LINK_TEXT text="http://www.corbymoto...

les b 14 on peut les rabaisser de combien ?

apres avoir lu de nombreux tuto sur la question je voulais me commander 4 elargisseur en 12 mm sur elargisseurdevoie.com mai jai vu ca et j ai mesurer cette cote fait 14 sur ma clio donc il est impossible de monter du 12 mm donc si quelqu un peu me renseigner

moi aussi j'ai un probleme avec un amorto ar , il pisse l'huile et k-tec veu que je leur envoie , mai j'ai pas d'autre amortisseur a mettre a la place , du coup je sais pas quoi faire

alors du nouvaux sur ces ressort H & R ? il sont -30 ou -20 ?

on ma dit que les h/r etai un poil plus ferme que les eibacs !! es que ces vrai ????