minibinouze a écrit: vct a écrit: Salut icebox !Super résumé de ta journée.L’hôtel à l'air vraiment nickel, ced m'a dit que c'était top C'était loin du circuit?J'ai pas eu l'occaz de venir voir du monde, bien que j'était saluer rapidement Romain qui était le plus proche de moi.Je suis venu faire un tour devant ta voiture et celle a minibouze mais personne next time Pour ta voiture, effectivement très efficace, j'arrivais pas à vous suivre toi et romain, et même minibouze qui se tirait la bourre avec vous si je me trompe pas était intenable j'étais vert J'ai pas mal de vidéo et je pense que vous devez y être ... le temps de traiter toussa et uploader faudra compter la semaine A bientôt, j'ai hâte de voir vos vidéos les gars! Désolé je ne t'ai pas vu... sinon c'est vrai qu'on s'est bien tiré la bourre sur une session avec romain mais après je partais tout le temps dans les derniers donc je ne vous ai pas beaucoup vu... Une prochaine fois ça sera avec plaisir! ooooops je viens de voir qu'y a une totale confusion avec ton pseudo, faut me corriger quand tu vois des conneries comme ça minibinouze et pas minibouze, désolé! oui prochaine fois

J'ai monté des AST cet hiver sur l'alien ... et depuis c'est plus tout a fait la même voiture !!!Faut reconnaitre que c'est du super matos !

Il y avait donc deux Alien ? J'en ai vu une aussi en groupe rouge avec des jantes blanches ?Pour ma part en M3rs Trophy je me suis éclaté, première grosse sortie piste avec. Certaines CRS étaient très propres en pilotage

Bon à mon tour de faire un petit résumerArriver sur le circuit à 8h00 je suis accueilli par l'organisation de la journée et la première surprise je suis dans le groupe noir Apres moulte négociations je choisit d'aller dans le groupe vert sachant que des gens de Rsconcept y sont .Une fois installer on décharge l'auto on chausse les Marangoni et c'est parti.La premiere cession de 20 min une horreur une file de 15 bagnoles à doubler c'est pas simple Je pense que la mise au point par le chef de la cession verte après à porter ces fruits .Les autres cessions par la suite on été parfaites.je me suis taper une bonne bourre notamment à un moment avec minibinouze et icebox c'était mémorable Il y a quelques pilotes de la cession vert qui sont venus me voir notamment un mec en R26 qui comprenait pas pourquoi une clio 2 le doublait en ligne droite En tous cas la Rag à marcher tip top je suis vraiment content de ce coté là, les Marangoni ont tenus le coup une nouvelle fois .Mon meilleur temp de la journée à été de 2"16.Au final je retiendrai que l'organisation était top que je suis tomber dans un bon groupe avec de bon pilote (je pense aussi notamment à Hughy62 et sa cup qui tournait vraiment fort) et au autres dont j'ai oublier leur pseudo qui était fort sympathiques J'essayerai de mettre quelque vidéos prochainement .

super vos résumés les gars. @ icebox: c'est dommage qu'on se soit pas vu en effet. j'étais en effet en groupe rouge où ça tournais bien: pour moi quelques bonnes bourres avec des mégane 3rs sur lesquels je revenais fort surtout grâce à mes freinages tardifs et au quaife aussi mais en ligne droite on voyait bien la différence de puissance enfin bon je pense avoir continuer à progresser même si je suis conscient que mes limites sont atteintes plus tôt que celle de l'auto. en espérant papoter et croiser des clioteux sur presnois

A mon tour de faire mon petit résumé !Après 7 h de route on arrive. Bon c'est long, mais on espère que ça en vaudra la peine !Vue sur la campagne et le parking Bon, je passe sur notre petite séance de bricolage avec Icebox. En tout cas c'était sympa de pouvoir l'aider, mais qu'est ce que ça donne soif ! Megane 3 RS modèle 2012, à peine rodée 1000km d'autoroute. On nous demande de faire attention, de ne pas casser la voiture, ça nous semble tout a fait normal ! Le premier plein est offert par RS SUPER Pour le reste c'est comme si on venait participer avec notre voiture.Vu que c'était une première sur circuit en voiture pour mon pote Adri on se retrouve dans le groupe rouge ou l'on va se partager les sessions donc 3 sessions chacun.Adri fait le tour de chauffe et j'attaque la 1er session ou je ne suis pas trop content de mon pilotage (trop haché) et surtout je rencontre des petits problèmes de frein obligé de faire un tour de refroidissement au milieu de la session. Et surtout je m'inquiète pour le reste de la journée et finalement ça s'est bien passé pour toutes les autres sessions. On s'est super bien marré ça marche super bien comme voiture par rapport à ma clio 3rs ph2 je la trouve un peu plus molle, le moteur pousse à tout les régimes on peut sortir sur le couple et ça motrice super bien, on sent jusque qu'elle est plus lourde. J'aurais vraiment bien voulu pouvoir la tester avec des semi-slick et de bonne plaquettes et rbf600.On n'a pas pris beaucoup de chrono juste 3 tours chacun et on fait 2:14.Superbe journée en compagnie de Icebox et sa femme, un couple toujours aussi agréable pour partager la journée ! Comme d'hab sur toutes les journées passions on peut croiser VCT et son mécano On a également salué Romain.Encore une fois, organisation au top de RST ! Comme d'hab je n'ai pas fait beaucoup de photos si vous avez des photos ou on nous voit n'hésitez pas à m'envoyer un mp.

@ ced: tu étais garé à coté de ma clio (clio 3rs1 bleu monako F1 team)

gabyRS70120 a écrit: @ ced: tu étais garé à coté de ma clio (clio 3rs1 bleu monako F1 team) Juste en plus on a parlé ensemble 2 minutes ! Bien content de t'avoir rencontré Gaby !

moi aussi bien content d'avoir rencontré des passionnés

Hughy62 a écrit: J'ai monté des AST cet hiver sur l'alien ... et depuis c'est plus tout a fait la même voiture !!!Faut reconnaitre que c'est du super matos ! Elle a encore fait parler d'elle cette alien Tu as une idée du gain avec ton setup sur Magny Cours par rapport à l'an dernier ? Salut Fred,J'essaye le copié/collé ... je sais pas si ça marche ...Donc par rapport à l'année dernière, + de 10 secondes au tour, mais c'etait ma première sortie, donc difficile de comparé. Meilleur tour 2:14:73 Mais vraiment bon feeling sans trop de sous virage et decrochage tres progressif.

Bon, le copié collé n'a pas marché comme je voulais ... suis nul