[Résumé] JPRS Bugatti Le Mans. 25 avril 2013
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Super journée malgré que ma roue av gauche a voulu se faire la malle ...J'en ai quand mm bien profité le matin , puis l'aprem avec l'essai de la Clio 4 RS et les 3 tours avec MONSIEUR laurent hurgon (record du nurbur avec la meg 3 trophy) au volant de la Clio 4 CupC'était juste Magnifique, une sacrée voiture pour un immense pilote ! Quel talent Puis je n'oublie pas tous ceux qui m'ont aidé à réparer ma roue , et à me conseiller , encore un grand MERCI!
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Bulz59 a écrit: Super journée malgré que ma roue av gauche a voulu se faire la malle ...J'en ai quand mm bien profité le matin , puis l'aprem avec l'essai de la Clio 4 RS et les 3 tours avec MONSIEUR laurent hurgon (record du nurbur avec la meg 3 trophy) au volant de la Clio 4 CupC'était juste Magnifique, une sacrée voiture pour un immense pilote ! Quel talent Puis je n'oublie pas tous ceux qui m'ont aidé à réparer ma roue , et à me conseiller , encore un grand MERCI! alors l'essai de la Clio 4 RS ?
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C'était une noire sans chassis cup , alors pour moi au quotidien c'est juste le top , beaucoup plus confort que ma 3rs2 cup, il y a un vrai amortissement , la boite EDC est super agréable en mode normale, en bouchon ou en ville çà doit être un vrai régal.Puis après je suis passé en mode sport et passage de rapport avec les palettes, le passage du rapport sup est rapide mais comme beaucoup l'ont remarqué le temps entre l'action sur la palette et le passage de la vitesse est assez long.Bon je suis bref mais c'est pas vraiment l'endroit pour en parler , mais en résumé elle est déjà super sympa comme elle l'est à l'heure actuel , et les prochaines évolutions seront sans doute encore mieux .Il me faudrait l’essayer sur piste pour voire le fonctionnement de la boite en usage intensif et en châssis cup En châssis sport les + : Confort/tenue de route Position de conduite Le son de l'échappement et les petits POC POC en mode sport Qualité / Prix Boite EDC super agréable au quotidien et palettes bien placées les - : Manque d'information de la direction (trop légère) en mode attaque Léger temps d'attente entre l'action de la palette et le passage du rapport Train avant moins incisif qu'une 3rs2 châssis cup (logique vous me direz) Look plus ordinaire que son aînée ( avis perso)
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je suis parti de chez moi vers 6h avec un temps sec mais brumeux, je me suis dit ca va s’éclaircir. à mm pas 20km du circuit de grosse averse, un peut deg, mais arrivé au circuit plus une goute et la route séch l’intérieur de la 4cupla clio 4cup fait vraiment mons posé que la 3cup 3cupmon resumé est pas encore au niveau de certain, j'espere que ca vous a plus qd mm
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quelque photo des membres du forumil doit y avoir, VCT,Attila,Laurent,anthonyRS3,jbouille,assemBulz59 : j'ai pas vu la tienne
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Bulz59 a écrit: C'était une noire sans chassis cup , alors pour moi au quotidien c'est juste le top , beaucoup plus confort que ma 3rs2 cup, il y a un vrai amortissement , la boite EDC est super agréable en mode normale, en bouchon ou en ville çà doit être un vrai régal.Puis après je suis passé en mode sport et passage de rapport avec les palettes, le passage du rapport sup est rapide mais comme beaucoup l'ont remarqué le temps entre l'action sur la palette et le passage de la vitesse est assez long.Bon je suis bref mais c'est pas vraiment l'endroit pour en parler , mais en résumé elle est déjà super sympa comme elle l'est à l'heure actuel , et les prochaines évolutions seront sans doute encore mieux .Il me faudrait l’essayer sur piste pour voire le fonctionnement de la boite en usage intensif et en châssis cup En châssis sport les + : Confort/tenue de route Position de conduite Le son de l'échappement et les petits POC POC en mode sport Qualité / Prix Boite EDC super agréable au quotidien et palettes bien placées les - : Manque d'information de la direction (trop légère) en mode attaque Léger temps d'attente entre l'action de la palette et le passage du rapport Train avant moins incisif qu'une 3rs2 châssis cup (logique vous me direz) Look plus ordinaire que son aînée ( avis perso) merci pour le retour. Personne présent sur la piste avec une Clio 4 RS ?
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Nickel ce résumé , et très jolie photos bc07 a écrit: merci pour le retour. Personne présent sur la piste avec une Clio 4 RS ? Si , il y en avait sur piste au début pour les tours de reconnaissance , c'était le staff Renault Sport à leurs volant .Après je n'en ai plus vu sur la piste perso.
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quelques photos pr faire le résumé! voila et bientot les videos normalment http://www.cliors-concept.com/t38010-ma ... -prepa.htm
Dernière édition par assem le Mer 27 Mar 2013 - 00:44; édité 1 fois
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assem a écrit: quelques photos pr faire le résumé! voila et bientot les videos normalment trs belle tes photos sylv1! Top aussi tes photos assem !Par contre elle marche anormalement trop bien ta voiture , je pouvez rien faire en ligne droite , pour une "mamie" qui a déjà pas mal rouler ! Elle a la FORME!
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De retour depuis ce soir 18h Super journée, j'ai bien pu me défouler...Ravi d'avoir rencontré (ou revu) ceux du fofo et déçu de ne pas avoir pu saluer tout le monde.Question chrono vous êtes à combien les gars ?Cool les photos Sylv1 Merci
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Merci pour le Résumé et les Photos Sylv1 Ah la ligne Akra c'est un pure bonheur Ravi d'avoir fait connaissance avec 2 3 du fofo
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Et JB, comme çà on essaye de faire la course avec la clio 4 Cup , je t'ai vu Sale gosse!
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