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Toujours aussi belle ta one , les ptit changement vont lui faire du bien[Volkswagen] Golf One gli DX 112
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Petit cadeau pour mes 33 ans de madame:Miam montage a venir aussi mdr
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Quesaco??
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Cass a écrit: Quesaco?? C'est les bagues pour les jeux de tringlerie, entretoises et coulisseaux renaultsport51 a écrit: Ma fille aime toujours les décapotable lolllllllllllllll :)
- Cass
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Tu l'as eu sur meca...??
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Bonjour à tousJe reviens vers vous pour vous donner des newsJ'ai donc avancé pas mal sur la oneJe me suis attelé au nettoyage inférieur de ma boite de vitesse qui était devenu complétement noire à cause d'une fuite d'huile( résolu depuis)Après quelques 2h de nettoyage sous la voiture voici a quoi ça ressemble:J'en ai aussi profité pour nettoyer l'arriere de la boite et aussi le bas moteur coté passagerEn nettoyant le cache en fible au dessus du cardan:Avant:Apres nettoyage:Ensuite je me suis attaqué a revoir toute a tringlerie de boîteMon kit:J'ai donc enlevé puis nettoyer tous les élémentsLe renvoi:Les deux biellettes Puis nettoyage du dessus de la boîte( j'ai pas de photo)Ce sois j'ai donc fini de démonter toute ma tringlerie et il me manque le gros cache sous le levier et surtout le palier intermédiaire qui est complétement HS(c'est la pièce 21 sur cette photo)Voila donc demain, je décolle pour mon garage VW pour les deux ref suivantes:- Un couvercle inférieur de tringlerie ref 171711210- Un palier intermédiaire de tringlerie ref 17171194G- 2 litres d'huile de boite 75W80- Une clé BTR de 17:)
- balou91
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Nickel Tex , c'est que du bon, elle revie la mamie
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Merci Balou91:)Achat aujourd'huiDe quoi faire mes travaux sur la One!
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GUTEN TAG !Ce matin, apres les courses :) avancé sur la OneJ'ai fini de démonter pour nettoyage et remplacement des pièces defectueuses les pièces de la tringlerie de boiteOn voit bien que les pièces sont très sales et les pièces d'usures absentes ou cassés!!En détails:De plus près:Démontage et nettoyage:Remontage des guides manquants:Le palier intermédiaire commandé ce matin:Remontage des pièces en attendant le palier intermédiaireEnsuite réception de mon filtre( le bon cette fois-ci!!J'étais large, j'ai donc vidanger la boîte de vitesse, l'huile était claire impeccable, pas de paillettes, bref un bonheur lolJ'ai aussi viré le cardan de boite comme convenula suite demain, cardan remis entièrement à neuf :)
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Allé, on continueLe cardan côté conducteurDémontage donc ce matin et on commence par disocier la noie( attention aux rondelles et entretoises diverses et leur sens!!)Sur la tête le clip:Et les calles de tête:Ensuite démontage du côté boite pour nettoyage et remise de la graisse:Avant:Après:Le tout remonté:J'ai mis des boulons pour assembler le tout le temps de travailler sur le côté roueEnsuite on passe le soufflet côté roue mis préalablement a l'envers:C'est là qu'il faut remettre les différentes cales et entretoisesEt on assemble le tout avec un gros maillet:Et on monte, pour de faire j'ai utilisé des calles en bois pour mettre l'extremité exterieur du cardan en appuis et j'ai serré en croisant comme une roue, j'ai numeroté au marqueur blanc pour ne pas faire doublonDonc demain je remonte le reste fais encore du nettoyage et ce sera bon pour cette fois:=)
- Cass
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Bonne remise en condition de la Boite/tringlerie/transmission
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Merci Cass:)Ce matin, remontage et nettoyage un peu :)C'est dejà plud propre:Le garde boue avant qui n'est pas si salle que cela:Et j'en ai aussi profité pour remettre en etat mon veroue de capot, car le mien a été peint en meme temps que la voiture( bague et ressort compris GRRRRRRRR)Si j'ai le courage cette aprem ce sera remplacement du liquide de frein lol
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