En route pour un moteur "préparé" ....

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Dernier message de la page précédente :

Elle paraît sacrément velu en couple! quelles sont les modifs que tu as faites pouvant accroître le couple de cette manière?En tout cas ça va envoyer à Alès je sens

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:58

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 16:58

fred RS a écrit: bracame62 a écrit: fred RS a écrit: Marco a écrit: Elles sont où les courbes Je comprends toujours pas le principe de freiner sur un banc à rouleau par contre Le principe tu le connais Marco!!!!!Lors du passage au banc!!!! apres l'accel,tu embraye !!!! et pendant se temps le banc calcule tes pertes (boite/cardans/pneu etc...)Pendant cette phase!!!! le fait de freine va genere plus de frottement que tes pertes normales!!!!!Qui lors du calcule va t'augmente ton couple!!!! donc tes cv etc....Voila comment certain triche avec les bancs pour te donne plus de cv etc..... la fred rs tu va pas te faire des amis Pourtant c la methode de certain pour te glisse une "quenelle" "fred" sa ira bracame je ne connaissais pas cette pratique,décidément bcp de truant chez les préparateurs

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Pratique tres rependu lors de carto "generique" ou autre!!!!Des techiques pour te faire gagne des cv imaginaire il y en as plein!!!!Sonde temperature du bans non place dans le compartiement moteur... Pression atmo modifie...Diametre des roues...Etc etc...

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 16:58

ok,et bien sa me conforte dans mon choix quand j ai fait ma carto

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:58

L'important c'est que ça marche sur route/circuit après 2ch de plus ou de moins ...

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 16:58

voila le chant du F4R remonté par bibi......

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Bin ça chante comme il faut mon gars, pi juste aussi, t'ain c'est bon ta vidéo, pis pilotage nickel aussi

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Question pour les connaisseurs!!!!J'ai plus les valeurs en cc des injecteurs de megane 2.0 turbo 165cv!!!!!Jun... ou autre?!?Et confirme mes donnees!!!Clio 172/182 (730/738) : 200ccClio 200 (830) : 250ccMegane 2.0 turbo 165 : ??

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 16:58

sa ouine bien

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 16:58

fred RS a écrit: Question pour les connaisseurs!!!!J'ai plus les valeurs en cc des injecteurs de megane 2.0 turbo 165cv!!!!!Jun... ou autre?!?Et confirme mes donnees!!!Clio 172/182 (730/738) : 200ccClio 200 (830) : 250ccMegane 2.0 turbo 165 : ?? si je dis pas de betise,ce sont des 280cc

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Source sur bracame???Car je vais change mes injos sur ma caisse, je suis trop limite...Ta une ref bracame stp???

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 16:58

c est anthony(sds) qui m as conseillé ce modele,si il me dis c est bon,je cherche pas,c est que sa l est

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:58

bracame62 a écrit: c est anthony(sds) qui m as conseillé ce modele,si il me dis c est bon,je cherche pas,c est que sa l est Ok merci Bracame

fred RS · Messagepar **fred RS** » ven. 11 déc. 2015 16:58

bracame62 a écrit: fred RS a écrit: Question pour les connaisseurs!!!!J'ai plus les valeurs en cc des injecteurs de megane 2.0 turbo 165cv!!!!!Jun... ou autre?!?Et confirme mes donnees!!!Clio 172/182 (730/738) : 200ccClio 200 (830) : 250ccMegane 2.0 turbo 165 : ?? si je dis pas de betise,ce sont des 280cc 280cc sous 3.5 bars???Merci

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:58

Pour moi c'est du 280 aussi et jun les avait conseillé également