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Moi j' dis K-tec c'est de la balle... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<[Infos] Echappement...
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Sinon ERIC_ tu bouches tes 2 sorties d'échappement avec les mains, tu vas savoir d'ou ca vient
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GOGO GADGETOBRAS!Il lui faut des sacrés bras pour pouvoir boucher ses sorties de silencieux avec ses mains et regarder sous la voiture en même temps..... et surtout faut un pont....
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cet aprem' je vais la mettre sur un pont chez un collègue.on verra bien ...
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ben en fait c'est léger comme fuite, on l'entends à peine, et si j'envoie un peu que ça monte en Temp, on l'entends plus du tout...j’espère que c'est pas sur le collecteur !
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Yohan38RS a écrit: Salut les gars , Juste pour info , ayant une ligne catback ktec sortie caché en 63.5mm sur ma rs1 , je vais tourner au laquais prochainement et c'est ligne stock obligatoire Bref , le silencieux d'origine ce monte sur l'inter tube de la ligne ktec? cb le diamètre du silencieux stock si jamais je doti acheter un raccord ? le bruit sera pas trop important et je pourrait tourner tranquille ?Merci S'il vous plait
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Vue que je vais de surprise en surprise je voudrais savoir comment je pourrais reconnaitre un cata sport de celui d'origine, comment doige procéder?
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je regarde presque tous les jours, rien de bien, des morceaux souvent au prix proche du neuf...
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mon silencieux commence a être bien rouillé et il ne lui reste que quelque mois. Je recherche donc son remplaçant qui ne doit pas être trop brouillant, surtout à bas régime (faut penser aux voisins)Je suis passé chez Renault et ils proposent un silencieux Inox (uniquement) pour 171 euros, quelqu'un l'a déjà prit ? Ca vaut quoi comme inox ?J'hésite aussi avec une ligne KTR et un silencieux vu sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/777697183.htm (mais la personne ne sait pas combien de km ni s'il est en inox, et vu le prix du neuf qui est assez proche j'hésite)
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tony6825 a écrit: mon silencieux commence a être bien rouillé et il ne lui reste que quelque mois. Je recherche donc son remplaçant qui ne doit pas être trop brouillant, surtout à bas régime (faut penser aux voisins)Je suis passé chez Renault et ils proposent un silencieux Inox (uniquement) pour 171 euros, quelqu'un l'a déjà prit ? Ca vaut quoi comme inox ?J'hésite aussi avec une ligne KTR et un silencieux vu sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/777697183.htm (mais la personne ne sait pas combien de km ni s'il est en inox, et vu le prix du neuf qui est assez proche j'hésite) moi aussi je suis comme toi j'hésite ............ je ne veut pas un truc qui casse les oreilles mais qui reste soft avec un petit bruit feutré et dans toutes ces pages de topics finalement je m'y perd un peu sachant que je veux mettre que un silencieux et garder la ligne d'origine .................... et est ce qu'il faut tomber le train arrière pour les monter sur RS 1 car sur mon ancienne clio 16s j'avais monté un devil mais il avait fallu descendre un peu le train arrière pour passer le coude et est ce que le silencieux de clio 16s et le même que les rs ?
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tony6825 a écrit: mon silencieux commence a être bien rouillé et il ne lui reste que quelque mois. Je recherche donc son remplaçant qui ne doit pas être trop brouillant, surtout à bas régime (faut penser aux voisins)Je suis passé chez Renault et ils proposent un silencieux Inox (uniquement) pour 171 euros, quelqu'un l'a déjà prit ? Ca vaut quoi comme inox ?J'hésite aussi avec une ligne KTR et un silencieux vu sur lbc : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/777697183.htm (mais la personne ne sait pas combien de km ni s'il est en inox, et vu le prix du neuf qui est assez proche j'hésite) Le silencieux "inox" de chez Renault, c'est celui d'origine en fait... il faudra juste qu'ils m'expliquent un jour ou ils ont vu l'inox dedans...
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vcm16 a écrit: moi aussi je suis comme toi j'hésite ............ je ne veut pas un truc qui casse les oreilles mais qui reste soft avec un petit bruit feutré et dans toutes ces pages de topics finalement je m'y perd un peu sachant que je veux mettre que un silencieux et garder la ligne d'origine .................... et est ce qu'il faut tomber le train arrière pour les monter sur RS 1 car sur mon ancienne clio 16s j'avais monté un devil mais il avait fallu descendre un peu le train arrière pour passer le coude et est ce que le silencieux de clio 16s et le même que les rs ? *Non et*Non
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Alfox a écrit: vcm16 a écrit: moi aussi je suis comme toi j'hésite ............ je ne veut pas un truc qui casse les oreilles mais qui reste soft avec un petit bruit feutré et dans toutes ces pages de topics finalement je m'y perd un peu sachant que je veux mettre que un silencieux et garder la ligne d'origine .................... et est ce qu'il faut tomber le train arrière pour les monter sur RS 1 car sur mon ancienne clio 16s j'avais monté un devil mais il avait fallu descendre un peu le train arrière pour passer le coude et est ce que le silencieux de clio 16s et le même que les rs ? *Non et*Non merci pour les infos
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Quelqu'un aurait-il des infos sur les lignes NOVAREC GrN en terme de qualité et sonorité?? Mercihttp://www.nsbconcept.com/renault-clio-echappe ... clio-iii-r…
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C'est celle que j'ai La même que chez Oreca, OMP et compagnie ... C'est Inoxcar qui leur fabrique et si tu as besoins de renseignements vaut mieux s'adresser à moi pour cette ligne
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