[3RS] Echappement Clio 3 RS phase 1

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » mer. 20 nov. 2019 21:39

Dernier message de la page précédente :

Angus67 a écrit : Tu n'y gagneras rien du tout mais de ce que tu souhaites je suis d'avis de mettre effectivement le slip on AKRA donc juste leur silencieux arrière, ça serait un peu plus sympa et qualitatif. Enlever de silencieux intermédiaire sur l'origine c'est caca ! C'est un bruit pas très agréable et plus de bourdonnements à l'intérieur pour ... rien en fait LOL

Je te déconseille un échappement inox type "Scorpion" même en version soft car n'est pas si soft que ça ! Milltek, Inoxcar avec le gros silencieux par exemple ou le top pour toi slip on akrapovic ...

Je confirme, Scorpion pas si soft que ça

Je confirme aussi qu'il ne faut pas supprimer uniquement l'intermédiaire. Pour l'avoir fait, c'est assez désagréable, je l'ai pas gardé longtemps : si j'aimais bien la sonorité métallique, le bourdonnement et les vibrations à l'intérieur sont horribles !

Quand on me dit ligne soft, je pense tout de suite à Milltek. Dans le cas de nos Clio 3RS, l'anglais a fait quelque chose d'assez discret, tout en rondeur. Si tu veux quelque chose de mélodieux sans pour autant que tout les passants ne te prennent pour un kéké

je pense que c'est un bon choix, un slip-on Akra étant déjà plus bruyant.

Pour ce qui est d'Inoxcar je ne me prononcerait pas car je ne connais pas trop.

Messagepar **Publicité** » mer. 20 nov. 2019 21:39

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » jeu. 21 nov. 2019 10:20

Merci à tous pour ces précieux conseils.

Je vais donc logiquement m'orienter vers un silencieux, mais j'avoue que le prix de l'Akrapovic pique un peu ...

En connaissez vous d'autres qui s'en rapproche en terme de son et poids, mais à un prix plus "abordable" ?

loki · Messagepar **loki** » jeu. 21 nov. 2019 16:08

Cuthallox a écrit : Quand on me dit ligne soft, je pense tout de suite à Milltek. Dans le cas de nos Clio 3RS, l'anglais a fait quelque chose d'assez discret, tout en rondeur. Si tu veux quelque chose de mélodieux sans pour autant que tout les passants ne te prennent pour un kéké je pense que c'est un bon choix, un slip-on Akra étant déjà plus bruyant.

Je ne sais ce que tu appelles "en rondeur", mais pour avoir le catback Milltek, je ne trouve pas ça si "soft". Cela serait même relativement bruyant à voir le nombre de tête qui se retourne quand j'arrive... Après je le répète j'ai également l'intermédiaire. Et la version à 2 petites gamelles en place du silencieux final. Ca change peut-être tout...

Pour ma part c'est un excellent compromis, un peu "bruyant", mais pas assourdissant. Mélodieux, je ne sais pas si on peut dire cela d'un 4 cylindres... Ca n'a quand même rien à voir avec un Flat-6 ou un V8...

Mais ça a le mérite de révéler le bruit du moteur de la RS.

Et c'est de la qualité Milltek. Et pas au prix exhorbitant de l'Akra...

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » jeu. 21 nov. 2019 17:23

Ce type de silencieux / tube vous en pensez quoi ?

https://www.optimiz-access.fr/echappeme ... -3-rs.html

loki · Messagepar **loki** » jeu. 21 nov. 2019 18:21

Bof... on ne peut pas appeler ça un silencieux...

Toi qui ne voulais pas faire trop de bruit... si tu commences à virer les silencieux, bon courage...

Si ce qui te motive c'est le prix relativement bas, tu ne vas pas dans la bonne direction au niveau du bruit et de la qualité...

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » jeu. 21 nov. 2019 18:28

loki a écrit : Bof... on ne peut pas appeler ça un silencieux...

Toi qui ne voulais pas faire trop de bruit... si tu commences à virer les silencieux, bon courage...

Si ce qui te motive c'est le prix relativement bas, tu ne vas pas dans la bonne direction au niveau du bruit et de la qualité...

C'est noté merci loki
Au cas où, y a t il un post pr les accessoires d'occaz sur le forum ?

Messagepar **Rem38** » jeu. 21 nov. 2019 20:44

Youngtimer a écrit :
loki a écrit : Bof... on ne peut pas appeler ça un silencieux...

Toi qui ne voulais pas faire trop de bruit... si tu commences à virer les silencieux, bon courage...

Si ce qui te motive c'est le prix relativement bas, tu ne vas pas dans la bonne direction au niveau du bruit et de la qualité...
C'est noté merci loki
Au cas où, y a t il un post pr les accessoires d'occaz sur le forum ?

C'est sûr qu'un silencieux tube, c'est pas la solution pour avoir un son "mélodieux" et discret. De l'inox oui, mais il faut une ou deux bonnes gamelles.
Pour le matériel d'occaz, il y a cette section là

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » ven. 22 nov. 2019 08:53

Ok merci Rem38

Kitt · Messagepar **Kitt** » ven. 22 nov. 2019 14:06

Voila mon retour d'expérience en tant qu'ancien possesseur d'une ligne Akrapovic évo ( qui supprime donc le 2eme cata ) sur une phase 1.
La ligne Akra évo ne fait pas énormément plus de bruit comparé à d'autres marques de lignes qui eux ont encore les 2 cata d'origine, et si tu prends juste le silencieux final Akra se sera encore moins bruyant.
Pour avoir entendu plusieurs lignes différentes, c'est une voir la plus discrète ( après chacun n'a pas les mêmes oreilles

).
La qualité est la et du coup le prix est assez haut, et en occasion il faut être très réactif car les annonces partent très vite.
En ce qui concerne le look lorsque l'on regarde le cul de la clio c'est assez proche de l'origine, les sorties dépassent un peu plus que l'origine mais vraiment très léger, la seule différence c'est que les sorties sont droites et non biseautés.

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » ven. 22 nov. 2019 14:44

Kitt a écrit : Voila mon retour d'expérience en tant qu'ancien possesseur d'une ligne Akrapovic évo ( qui supprime donc le 2eme cata ) sur une phase 1.
La ligne Akra évo ne fait pas énormément plus de bruit comparé à d'autres marques de lignes qui eux ont encore les 2 cata d'origine, et si tu prends juste le silencieux final Akra se sera encore moins bruyant.
Pour avoir entendu plusieurs lignes différentes, c'est une voir la plus discrète ( après chacun n'a pas les mêmes oreilles ).
La qualité est la et du coup le prix est assez haut, et en occasion il faut être très réactif car les annonces partent très vite.
En ce qui concerne le look lorsque l'on regarde le cul de la clio c'est assez proche de l'origine, les sorties dépassent un peu plus que l'origine mais vraiment très léger, la seule différence c'est que les sorties sont droites et non biseautés.

Merci Kitt ça c'est du retour !

Kitt · Messagepar **Kitt** » ven. 22 nov. 2019 15:17

Youngtimer a écrit : Merci Kitt ça c'est du retour !

Pas de quoi

J'ai oublié de dire qu'en conduite pépère la ligne est assez discrète, parfait pour la ville ou devant les forces de l'ordre. Il faut appuyer plus sur la pédale pour apprécier la mélodie de l'Akra

. Et autre point fort, elle ne bourdonne pas sur autoroute ( surtout comparé à ma première ligne Inoxline ou d'autres marques ).
Du pur bonheur cette ligne, et non je n'ai pas d'actions chez Akrapovic

Je l'ai revendue après 7 ans de bons et loyaux services pour une autre ligne qui chante davantage.

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » ven. 22 nov. 2019 16:47

Petite précision j’ai une ligne akra evo et elle supprime seulement 1 cata

Et son bruit est juste mélodieux ! J’adore
Rond et discret en bas régime et ça chante bien dan sales tours.
Par contre son prix pique un peu...

Youngtimer · Messagepar **Youngtimer** » dim. 24 nov. 2019 19:38

Honnêtement, même si c'est le top je ne vais pas mettre 1300 balles dans un silencieux, je vais attendre de trouver un silencieux d'occasion avec de bonnes gamelles et ça ira bien, et si besoin je découperais les sorties en biseau pour garder au max le look stock.

fredzcox · Messagepar **fredzcox** » lun. 25 nov. 2019 08:49

Kitt a écrit :
Youngtimer a écrit : Merci Kitt ça c'est du retour !
Pas de quoi

J'ai oublié de dire qu'en conduite pépère la ligne est assez discrète, parfait pour la ville ou devant les forces de l'ordre. Il faut appuyer plus sur la pédale pour apprécier la mélodie de l'Akra . Et autre point fort, elle ne bourdonne pas sur autoroute ( surtout comparé à ma première ligne Inoxline ou d'autres marques ).
Du pur bonheur cette ligne, et non je n'ai pas d'actions chez Akrapovic

Je l'ai revendue après 7 ans de bons et loyaux services pour une autre ligne qui chante davantage.

Du coup par quelle ligne l'as tu remplacée?

Kitt · Messagepar **Kitt** » lun. 25 nov. 2019 11:13

fredzcox a écrit :
Kitt a écrit :
Youngtimer a écrit : Merci Kitt ça c'est du retour !
Pas de quoi

J'ai oublié de dire qu'en conduite pépère la ligne est assez discrète, parfait pour la ville ou devant les forces de l'ordre. Il faut appuyer plus sur la pédale pour apprécier la mélodie de l'Akra . Et autre point fort, elle ne bourdonne pas sur autoroute ( surtout comparé à ma première ligne Inoxline ou d'autres marques ).
Du pur bonheur cette ligne, et non je n'ai pas d'actions chez Akrapovic

Je l'ai revendue après 7 ans de bons et loyaux services pour une autre ligne qui chante davantage.
Du coup par quelle ligne l'as tu remplacée?

Par une ligne Orbisoud racing.

Th0mi · Messagepar **Th0mi** » lun. 25 nov. 2019 14:00

La Scorpion est une ligne de qualité et pas chère

Pour éviter les vibrations il faut prendre la version AVEC silencieux intermédiaire

Version avec canules droites:
https://dynaparts.fr/ligne-echappement- ... 0-16v.html

Version avec canules biseautées:
https://dynaparts.fr/ligne-echappement- ... 0-16v.html