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therealcup a écrit: Ben si justement, en débranchant un capteur tu as toujours la répartition. C'est en retirant le fusible que tu n'as plus de répartition.D'ailleur c'est comme ça que j'ai procédé sur ma RS2 (premier modèle, avec l'abs moizi et sans esp), et aucun pbm (excepté le voyant abs au tdb) c'est bon à savoirDéconnecter ABS
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carmouse33
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[RS1] Déconnecter ABS
Moi, je me prendrais pas la tête, je débrancherais juste la cosse sous la voiture, et mieux encore, je laisserais branché l'ABS. motus 306 a écrit: carmouse33 a écrit: Oui sauf que les deux sont au même endroit, ar gauche. http://img.xooimage.com/files49/c/4/e/1-7ce08a.jpg Exact je ne m'en rappelais plus ,tu m'as cassé . Oué, je t'ai bien tué là
[RS1] Déconnecter ABS
carmouse33 a écrit: Moi, je me prendrais pas la tête, je débrancherais juste la cosse sous la voiture, et mieux encore, je laisserais branché l'ABS. motus 306 a écrit: carmouse33 a écrit: Oui sauf que les deux sont au même endroit, ar gauche. http://img.xooimage.com/files49/c/4/e/1-7ce08a.jpg Exact je ne m'en rappelais plus ,tu m'as cassé . Oué, je t'ai bien tué là
[RS1] Déconnecter ABS
Puté...J'espère que c'est fiable votre machin parce que sinon au premier virage un peut fort et hop...
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Gégé
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[RS1] Déconnecter ABS
Apparemment le gars roule comme ca depuis un moment et sur des freinages forts en devers, seule la roue levée bloque, comme la Rag.
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[RS1] Déconnecter ABS
Je me suis mal exprimé, enfin c'est ce que le gars en dit et je l'ai pas interpreté comme toi.Je pense qu'il voulait dire que sans répartition, sur un gros freinage soit en devers soit roues avants braquées, c'est tout l'arriere qui doit bloquer et hop tete a queue direct.
[RS1] Déconnecter ABS
jokim a écrit: Pour ça, faut mieux etre certain que sa répartition fonctionne, avant d'attaquer, après déconnection de l'ABS.. C'est dans ce sens là que je disais qu'il fallait faire attention...
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Gégé
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[RS1] Déconnecter ABS
j ai tester les deux manieres et le mieux c est de debranché la cosse car si tu vire le fusible tu te retrouve avec un freinage 50/50% AV/ARQue avec la cosse c'est plus du 80/20% AV/ARBref je conduit depuis 6 mois avec la cosse debranché et il est hors de question que je remmette cet ABS de malheur qui ne freine pas en courbe alors oui c est vrai que ca a tendance a chasser du cul tres legerement mais c est ce qui la rend joueuse
[RS1] Déconnecter ABS
Gégé a écrit: Surtout pas, la y'a plus de répartition en faisant ca. C'est noté
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