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T37 a écrit: C'est sur que la tienne elle arrache du tonnerre, vu la vidéo du banc, tu tournes a 181 ch ca tire !! Petite prépa simple et efficace. ce n'est que le commencement ....Clio Williams
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Clio Williams
Le megane à un bas moteur de F4R, une culasse specifique, mono pap de 70, inj semi sequentiel, soupapes d'adm + grosse.Pour les moins, le RV et les aac sont sous dimensionné par rapport a la williams pour une puissance egale est un couple superieur. Ce moteur a une tres bonne base de preparation comparé à la williams.
Dernière édition par RSR le Sam 5 Jan 2008 - 18:23; édité 1 fois
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Clio Williams
amateur 94 a écrit: Pour ça que si on revoit le rv et les aac ça devient une bombe C'est en cours
Clio Williams
Tres serieux l'ami Arnaud
Dernière édition par RSR le Dim 13 Jan 2008 - 20:40; édité 1 fois
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Clio Williams
Perso, pour avoir déjà essayé une williams (je cherchais à l'époque à remplacer ma fabuleuse sunny 2.0GTI...crachée!), j'ai été assez déçu par son moteur! Je l'ai trouvé trop linéaire et ruptant bcp trop tôt pour une sportive (6500rpm! ); à titre de comparaison, j'ai aussi roulé 2 ans en golfIII VR6 qui ruptait à 6700rpm, donc, très bas aussi, mais on ne s'en apercevait pas car la golf allongeait méchamment plus (205 compteur à fond de 4!) que la williams...Maintenant, il est vrai que le poids et le bon couple aidant, la williams est difficilement prenable en sous-régime à l'appuyé pour une RS qui manque d'un peu de punch sous 5000rpm (tout est relatif évidemment!). Mais passé ce cap, rien à voir, autant la williams m'avait paru trop fade (tout étant tjs relatif!), autant la RS distille tous ses chevaux avec rage et furie jusque 7100rpm...même si j'aurais aimé 500rpm de plus pour que ce soit vraiment parfait...
Clio Williams
Ce n'est pas faux, le F7R est plus linéaire que le F4R mais plus de couple à bas-mi régimes.La différence aussi entre les 2 c'est que le F7R a un potentiel de développement plus important : avec un admission dynamique, une ligne bien libérée et une bonne reprogrammation, le moteur devient déjà plus sympatique et peux prendre plus de tours (raisonnablement sans toucher au reste bien-sûr).
Clio Williams
Pour avoir eu la 16S avant la williams, ce rupteur à 6500 m'a vraiment frustré, sans la puce RS je ne sait pas si je l'aurais autant aimé, ca la transforme réellement.Comme vous, je trouve le moteur fade d'origine, mais un chassis tres joueur.
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motus306
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Clio Williams
D'ailleur pourquoi ce rupteur à 6500trs alors qu'apparemment le F7R peut tourner sans aucun (mais alors aucun problème) à 7000trs?Je pense même qui reste très fiable jusqu'à 7500trs.
Clio Williams
Jusqu'a 8000 même mais peu s'y risque, je connaissait une clio qui a roulé pendant des années comme ca.La caisse est morte avant le moteur
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Marco
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Clio Williams
Il faut modifier quoi pour prendre des tours?Car pas mal de rallyman prennent un f7r pour pouvoir prendre des tours
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motus306
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Clio Williams
Bah justement d'après ce que j'ai pû comprendre il n'y a rien qui empeche le F7R de prendre des trs (d'origine et fiable bien entendu).C'est pourquoi je posais la question.D'ailleur le F7R de la megane prends 7000trs d'origine.L'avantage du F7R par rapport au F4R c'est que sa distrib n'est pas à linguets mais en direct (arbre à came sur poussoir directement).Car le principal soucis du F4R pour prendre des trs c'est ces saloperies de linguets qui se fouttent en vrac ou se tordent et du coup font peter le moteur.A moins de mettres des linguets de compet style clio super 1600 mais là c'est plus de 500 euros LE linguet donc 500*16= + de 8000 euros de linguets .Je pense que c'est pour ca que les préparateurs preferent le F7R pour les prépas qui prennent des trs.Donc je repose la question,pourquoi seulement 6500trs d'origine sur la willi alors que pas tourne à plus de 7000trs sans aucun problème.
Clio Williams
C'est justement la question que c'est posé la presse à l'epoque et même pourquoi seulement +10cv de plus.
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Marco
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Clio Williams
motus 306 a écrit: Donc je repose la question,pourquoi seulement 6500trs d'origine sur la willi alors que pas tourne à plus de 7000trs sans aucun problème. Pour vendre en plus des puce grN qui déplace le rupteur
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