[OliverSam] Clio Williams 2.0 16S

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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OliverSam
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Messagepar OliverSam » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Dernier message de la page précédente :

Salut à tous.Je vous présente ma Clio Williams N° 2044.Elle est de juillet 1993. Je l'ai acheté en avril 2007 avec 143000 Kms et elle a désormais 149000 Kms.Coté modification, j'ai un sollecteur 4 en 1 qui n'est pas d'origine, mais je ne connais pas la marque, un tube afrique, un intermédiaire sans pare flamme INOX CAR et un silencieux INOX CAR sortie diam 80.J'ai aussi une puce Eprom, qui fait monter les trs/mn à près de 7800. Je ne connais pas cette puce et je vais rarement jusqu'à cette valeur.Je l'ai aussi toute restylée en phase 2.La voiture sort de peinture récement (décembre 2007), je n'ai pas encore eu le temps de coller les stickers "Williams" que j'ai déjà.Voici quelque photos ::)
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:40

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Messagepar RSR » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Tu as utilisé quoi comme outils ? Sinon tu as la technique bourrin, marteau et grand tournervis pour faire levier.
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Messagepar JAZZ34 » jeu. 10 déc. 2015 22:40

pas bien la technique bourrin
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Messagepar RSR » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Des fois il n'y a pas le choix.
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Messagepar OliverSam » jeu. 10 déc. 2015 22:40

J'ai utilisé ça :J'ai même serré la molète de cette clé à fond avec une pince multiprise et bien la clé tournait quans même autour du filtre, même avec les crants !!!
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Messagepar OliverSam » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Bon ça y'ai je me suis enfin décidé à coller mes stickers "Williams" !!Cette après midi, j'ouvre donc mon garage pour sortir la belle qui na pas tournée depuis 10 jours.Et là au démarrage, elle démarre très mal déjà et tourne sur 3 pattes et ne tient pas le rallenti, elle calle desuite. Plusieurs essais et elle se met à tenir le ramenti mais toujours en tournant sur 3 pates.Je suis donc allé acheter des bougies neuves et c'était bien ça, elle tourne de nouveau nickel.J'ai enfin pu mettre mes autocollants et faire quelque photos avec cette belle journée :Et la voilà terminé cette fois ci !!:)
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Messagepar Myth06 » jeu. 10 déc. 2015 22:40

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Messagepar gan-rs » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Bravo . . .
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Messagepar carmouse33 » jeu. 10 déc. 2015 22:40

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Messagepar PAT #Ragnotti# » jeu. 10 déc. 2015 22:40

très belle
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Messagepar tonton fiston » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Terrible!!!! superbe ta wiwi.mummmm
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Messagepar OliverSam » jeu. 10 déc. 2015 22:40

Bon j'ai fais ma petite ballade hebdomadaire avec la Wiwi et elle m'a plus ou moins fait comme la semaine dernière, c'est à dire qu'elle a démarré en tournant sur 2 cylindres, puis 3 puis enfin les 4, ça a mis quelques secondes à venir. Rappelez vous, j'ai changé les bougies samedi dernier, de quoi cela peut il venir maintenant.A part ça elle tourne nickel, pas de souci.Et aussi, je voulais savoir, quand j'ai changé les bougies, il y avait de l'huile dessus, est ce normal qu'il y ai de l'huile de ce coté du piston ??:)
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Messagepar oliver RS » jeu. 10 déc. 2015 22:40

sur toutes ?il y avait beaucoup d'huile?il a combien de KM ton bloc ?
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Messagepar OliverSam » jeu. 10 déc. 2015 22:40

oliver RS a écrit: sur toutes ?il y avait beaucoup d'huile?il a combien de KM ton bloc ? Non pas trop mais y'en avait quand même sur 3.Mon moteur à 149000 kms.
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Messagepar oliver RS » jeu. 10 déc. 2015 22:40

c'est bizzardsoit c'est l'étanchéité de tes poussoirs hydroliques soit ta segmentation qui est fatiguéetu m'as pas un bruit une fois que ton moteur tourne sur les 4 cylindres?elle pousse bien ?
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Messagepar tonton fiston » jeu. 10 déc. 2015 22:40

c'est peut-etre bete, mais es-ce que tu a essayé de remettre dautre bougie, ou tout simplement les anciennes pour tester?

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