Clio V6 Ph1 N°51 de FabRS74 [Ce n'est qu'un aurevoir...]

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Dernier message de la page précédente :

Merci Bon elle aurait besoin d'un coup de fraicheur sur le PC avant mais bon 6 mois après elle serait dans le même état
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:38

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Messagepar DclsBOSS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

En effet, ces Recaro vont aussi bien dans les Clio II que dans les Megane II.Un bon achat je pense
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

C'est clair qu'ils auraient pu les mettre d'origine, vu le prix d'une neuve à la base
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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

FabRS74 a écrit: C'est clair qu'ils auraient pu les mettre d'origine, vu le prix d'une neuve à la base certes mais sa la fait pas allé plus vite :P sisi gros ^^
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

No comment....
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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Tiens j'en profite pour faire un point sur la conduite de cette auto Donc par rapport à la sortie de dimanche, on voit clairement qu'il est très difficile de suivre le rythme des CRS.Les transferts de masse ne sont pas du tout les mêmes, quand 800kg vous pousse dans le dos au freinage, impossible de placer l'auto comme une RS, les pifpaf rapides on sent que le cul aurait tendance à vouloir passer devant donc on lève le pied, les épingles pareils, si on remet gaz trop tôt çà glisse donc c'est différent du rail de la RS.D'autre part n'étant pas Jeannot, je n'ai pas envie de finir encastré dans la roche juste pour essayer de passer aussi fort qu'en RS Bref, il est clair que si on veut une auto performante et agile on choisi autre chose qu'une V6 La V6 c'est une gueule, un bruit magique, de la glisse modéré, bref que du bonheur mais avec des sensations différentes.En arsouille pure, je préfère prendre la RS, je m'amuse bien plus mais la V6 c'est plus pour la balade dynamique et un gros plaisir des oreilles Par contre c'est presque plaisant de se faire surprendre par un nid de poule ou une corde un peu trop corde avec un chassis mou d'origine, pas besoin de passer chez le kiné en rentrant
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Messagepar Néo57RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

ta comparaison est exactement ce à quoi on peut s'attendre avec une telle monture Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p
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Messagepar freerider73 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

En même temps sur la dernière partie du Semenoz t'étais à peut près aussi large que la route
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

C'est clair qu'en haut du Semnoz sans voiture "ouvreuse" je serrai bien ma droite dans les virages aveugles, pas envie d'y laisser une aile ou une écope
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Messagepar jokim » jeu. 10 déc. 2015 22:38

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar FabRS74 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Surtout quand tu vois le prix d'une écope même pas peintes
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Messagepar Mickael.RS » jeu. 10 déc. 2015 22:38

900€ ^^
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Messagepar Alan » jeu. 10 déc. 2015 22:38

voiture de riche en fait
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Messagepar gan-rs » jeu. 10 déc. 2015 22:38

Trop beau ... mais bon il ya pas de photo comprometante de micka en pleine action ....
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Messagepar carmouse33 » jeu. 10 déc. 2015 22:38

J'avais pas vue les recaro montés, superbe

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