[77] Clio T16
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[77] Clio T16
Merci de l'info pour le filtre,il vas être déplacer sous le MC car le câble du compteur passe dans le milieu du filtre Avec un montage similaire et un k16 mon pot sortait 394Cv a 800grs. vue que je compte mettre un petit bar je vais faire en sorte de ne pas casser ;)Si je ne peut remettre les anti brouillards a cause de la sural, je vais voir a faire une ecope pour avancer de l,air frais au nouvel emplacement filtre.En cas de surchauffe la batterie sera placer a coter du calculo dans la baie.
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[77] Clio T16
jun a écrit: petit conseil, met ton filtre à air un peu plus loin que sur le turbo direct, pour 2 raisons :- un moteur aime moyennement respirer par 80 à 100°c, il a un meilleur rendement lorsque l'air est dans les 20-25°c- plus l'air sera chaud en entrée turbo, plus il le sera en sortie, et donc ton ras sera sous-dimensionner et ton moteur cliquètera sauf si tu mappes une correction de l'avance et de l'injection en fonction de la température (mais il restera plus beaucoup de watts. Merci
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[77] Clio T16
Mickael.RS a écrit: gros gros taff la :) c'est beau!!mais comme dit Jun le filtre a air est bien .. trop .. caché Merci
[77] Clio T16
waaooo tout ce taff de taré pour être honnête, ya la moitié que je comprends/connais pas, c'est assez complexe tout ça
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[77] Clio T16
Excellent tout ça
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[77] Clio T16
C'est dommage que l'on ne puisse pas mettre juste un petit like pour remercier les gens en dessous de leur profile.je ne vais pas citer tous les post de remerciement pour dire merci donc merci a tous Je vais essayer de faire vivre se post jusqu’à la fin du projet.IL ne manques plus que de la mains d’œuvre pour faire le rodage statique toutes les pièces moteurs sont prêt a être poser.la suite dans 1 mois suite pose d'un plâtre a la jambe
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[77] Clio T16
AF2DTC a écrit: Le projet : avoir un T16 fait par moi même ;) (j'en ais tester 1 et j'ai kiffer surtout).un beau turbo GT2860RS sur collecteur fonte (jas) un vrais et non une copie
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[77] Clio T16
C'est a cause de cette petite bleu que je me suis lancer la il y avait un K16 sa charge trop tard.http://www.youtube.com/watch?v=9kmaCzOp ... Ir7bfzm…Le mieux c'est de passer en 2L voir 2.2 pour la perte a bas regime.
[77] Clio T16
jolie projet par contre sur la deuxième vidéo la Clio turbo ne doit pas sortir les 394 cv mais beaucoup moin je pense,
[77] Clio T16
Beau projet, ça va faire un sacré sleeper ça,par contre 394cv à 800gr , je ne sais pas où t'as vu ça mais j'y crois pas 1sec
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[77] Clio T16
carpou84 a écrit: Beau projet, ça va faire un sacré sleeper ça,par contre 394cv à 800gr , je ne sais pas où t'as vu ça mais j'y crois pas 1sec Se sont ses dires a mon pot, au moment des vidéo a clastres c’était déjà une autre personne qui l'avait. il était prévue un démontage complet et passer en bielle piston forge avec un GT30 je crois et une vrai gestion, faudrait le retrouver c'est tazoo sont pseudo mais pas celui du forum.
[77] Clio T16
pas de soucis je comprends mon avis perso, à 800 grammes tu as grand max 300cv et encore..cela dit perso je m'en contenterai sur ce genre d'auto pour que ça reste exploitable
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