[77] Clio T16

AF2DTC · Messagepar **AF2DTC** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

Merci a toi, des que j'aurais plus le pied dans le platre je fini le projet loly as pas mal de montage comme le miens après c'est vrais la pression joue ;) la je vais partir sur 1bar pour 300cv a peut prêt pour commencer.j'ai pris des pistons plats (ori usiner) qui ne supporte pas trop la pression au delà de 1bar.j'ai acheter un autre bloc se weekend je vais le préparer avec des pistons de MRS sa permettra de souffler plus ;)j'ai un pot qui est en train de faire un S3 750hp ++ sa t'ira lolje ne manquerais pas de mettre les feuilles de banc et qq video

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

AF2DTC · Messagepar **AF2DTC** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

achats du weekend : le plus rouiller le vilo est bon l'autre pas sur avec deux vais en faire un 1 mais ..... a suivre ;)a priori la photo ne passe a voir plus tard

k4m turbo · Messagepar **k4m turbo** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

Beau projet , mais je me pose la question tu mets quoi comme boite dessus, car celle de la Clio est déjà sous dimensionné à la 16s car les JB ont un couple admissible de 160Nm par contre les JC vont dans les 200Nm. Quelques soient les deux boites ça ne fera pas long feu si tu mets trop de pression.Après coté bielles tu restes d'origine? Je bossais avant chez Renault, et j'ai vu le cahier des charges des bielles, en théorie elles peuvent tenir 60% de couple en plus de sa valeur nominale mais ça c'est pour les bielles récentes genre année 2000 minimum , le F7P doit être plus costaud car les logiciels de calculs n'étaient pas aussi performants que maintenant.

AF2DTC · Messagepar **AF2DTC** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

Merci,pour le moment pour au moins le rodage a moins que je mette l'autre avant je vais laisser ma JB3053, j'avais prévue une 089 mais sa sera un 129 renforcer de partout et remis a neuf.Les bielles sont celle d'origine comme pas mal de monde ;) avec pistons usiner. j'aivais des bielles de RS neuves au cas ou mais elle vont finir sur LBC ;)Quand tout sera abouti et si mes moyens le permet je passerais surement tout en forger.Pour le moment je vais me baser un 1 bar en régulation sa limitera la pression en haut de cylindre.

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

Salut,Si tu veux t'arrêter sur circuit, penses à un écran thermique pour isoler ta conduite de frein:

AF2DTC · Messagepar **AF2DTC** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

un écran thermique est prévue ;)voici quelques photo de montage a blanc GROS FREINS :Étrier PSA et disque Group N en 280C'est tres juste la preuve ;)Et un beau petit MC en 23,8 :

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:09

c'est tes jantes qui vont pas

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