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Stephane88 a écrit :
Mamy ronze et ses 32 printemps: CT semaine dernière.....dégoûté pour ces deux lignes.
Il y a des voitures à plus de 2000 euros qui ont des CT plus degueulasse m a dit le contrôleur et des plus recentes qui polluent plus.

Y a deux ans j'ai passé une ax 1.0 ten elle avait 25 ans 1 seule ligne sur le CT pour la rouille (les passages de roue arrière la maladie sur les ax) le contrôleur était surpris elle était nif et je l avais acheté ...400€

lolocestmoi a écrit :

Stephane88 a écrit :
Mamy ronze et ses 32 printemps: CT semaine dernière.....dégoûté pour ces deux lignes.
Il y a des voitures à plus de 2000 euros qui ont des CT plus degueulasse m a dit le contrôleur et des plus recentes qui polluent plus.

Y a deux ans j'ai passé une ax 1.0 ten elle avait 25 ans 1 seule ligne sur le CT pour la rouille (les passages de roue arrière la maladie sur les ax) le contrôleur était surpris elle était nif et je l avais acheté ...400€

Oui voilà pas besoin de mettre 1000 euros voir 10 000 (pour certain) pour avoir une voiture propre qui t emmène partout sans tomber en panne. Ma ronze mazout ne m a rien coûté et je traverse la France avec quand je le souhaite.

Des avis sur ces petites bêtes ?? est-ce que ça vaut le coup d investir dedans? J ai déjà testé le truc
de mettre de la colle mais je trouve que ça vibre trop... mais bon si c est le même résultat avec ce type de Silent bloc ça sert a rien

Super jolie ton orange sanguine !! As tu modifié quelques choses sur tes phares pour le CT français vu qu’elle éclaire du mauvais côté ??

petit déterrage
Toujours au top cette caisse
Dernièrement j avais un claquement quand je braquais en sorti ou pour ma stationner avec un bon à-coup dans le volant... verdict apres l avoir mise sur un pont: coupelles d amortisseur hs visiblement...
Du coup avec ca je vais changer les amortisseur avant qui ne sont plus trés frais visuellement (les anglaises ).
J ai trouvé les kyb ultra sr a un assez bon prix donc je vais tester meme si apparemment c est relativement ferme. Je n ai pas trouvé d équivalence pour l arriere (pour les avants c est la ref des meg1 2.0l 150cv donc l arriere c est pas le meme montage)donc je verrai a l usage s il n y a pas trop de différence de fermeté entre l avant et l arriere sinon ca risque de faire bizarre.
J en ai profité aussi pour commander le kit accessoire, 4 bougies et 2 câbles de frein a main car j en ai un qui a pété... apres ca 4 pneu et elle sera nikel ...

bon bah gros fail pour la reception de mes amortisseurs
autant j ai recu tout le reste venant de chez autodoc, autant les amortisseurs commandés sur yakarouler puis sur oscaro bah c était plus dispo ...
Deja pour yakarouler je commande et en vérifiant la commande le lendemain, je m aperçois qu ils m ont changé sans me demander les ultra sr par des monroe
ni une ni deux je les appelle pour annuler la commande hors de question de monter ca sur la clio et en plus la distance d alésage n est pas la bonne...
Je les mails le lendemain et le surlendemain (vendredi et samedi)pour bien leur rappeler d annuler ma commande... Lundi je vois que ma commande est prête a etre expédié
bon on passe au plan B signalisation sur signal conso gouv et contact de yakarouler par messenger pour les aviser que je les ai signalé a la répression des fraudes et que je désir l annulation et le remboursement rapide de ma commande. Miracle remboursement sous 2 jours ... en bref yakarouler c est fini c est des branques...
Oscaro pas mieux je les appelle pour m assurer qu ils ont en stock et au final après avoir commandé bah y a plus ... Dur dur le marché de la pièce auto... tout ca pour dire que ces deux entreprises de guignols c est fini pour moi...
Du coup bah je vais passer par KTR en angleterre et tout changer pour repartir sur du neuf

Salut pour avoir monté des ultra sr sur une Mégane coupé de 1999,donc 1t60,les ultra sr sont très ferme au début mais passé 35000 kms je trouve qu' il sont perdu au moins 50% de leur efficacité, franchement je recommande pas

James28 a écrit : Salut pour avoir monté des ultra sr sur une Mégane coupé de 1999,donc 1t60,les ultra sr sont très ferme au début mais passé 35000 kms je trouve qu' il sont perdu au moins 50% de leur efficacité, franchement je recommande pas

Ok donc ca me conforte dans le choix de tout changer pour passer sur du ktr

salut ou es tu du 80?

ma clio rs2 et a l'hétanol depuis 2 ans ras.