[31] Nouvelle Clio 3 RS p. 44. RS2 vendue...

Batix · Messagepar **Batix** » sam. 25 avr. 2020 21:32

Dernier message de la page précédente :

Démontage des amortisseurs,
Les coupelles sont propre hormis la rouille.

Par contre c'est pas la meme pour le ressort.
Cassé en trois.
Quand je dis qu'elle roulait bizarrement...

Comme quoi on a beau acheter une voiture par rapport à son historique limpide de chez Renault...

Decision prise je vais tout reprendre de A à Z.

Quelqu'un qui travails chez renault capable de me donner l'historique de cette voiture ?

Merci

Messagepar **Publicité** » sam. 25 avr. 2020 21:32

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 25 avr. 2020 22:10

a ouais!!!

carremen un ressrt h.s!effectivement niveau tenue de route ça devait pas etre ça!

je comprend pas comment ont en arrive la avec des voitures "suivies".

tu va lui faire du bien!

Batix · Messagepar **Batix** » sam. 25 avr. 2020 23:12

Oui, c'est pas la première fois que je vois sa en plus sur une clio rs !
C'est sûre sue maintenant que j'ai vu sa, ue vais aller contrôler le moindre detail.
Je veux une voiture nickel et saine

Vince77 · Messagepar **Vince77** » dim. 26 avr. 2020 18:58

Roo l'état du ressort!
Du coup le confinement est un mal pour un bien, au moins tu n'auras pas de mauvaise surprise dans une courbe en appui sur ce ressort. Bon courage pour le nettoyage!

Batix · Messagepar **Batix** » dim. 26 avr. 2020 19:29

Oui voila je ne veux pas me faire de frayeur alors je regarde tout de fond en comble.
Voila la voiture en se moment, elle attend ses nouvelles pièces

Demain desacouplages du train avant pour voir l'état des rotules.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » lun. 27 avr. 2020 09:32

Salut, je te rejoins, il y a de quoi devenir parano !!!
Propre à l'extérieur mais bien dégueu à l'intérieur.... De quoi se poser des questions surtout avec ce ressort cassé.
On a l'impression qu'elle a souvent dormi dehors.
Elle tournait rond quand tu l'as essayé ? Vu l'état des bobines et des bougies....

Tu vas lui refaire une belle santé mais j'espère que tu ne vas pas trouver d'autres "surprises" !

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » lun. 27 avr. 2020 09:50

Batix a écrit : Comme quoi on a beau acheter une voiture par rapport à son historique limpide de chez Renault...

Oui... Parfois mieux vaut un gars maniaque qui fait tout lui-même ou chez Michel, le vieux garagiste du coin...
Il n'y a pas de règle en la matière.
La chance joue beaucoup aussi...

Batix · Messagepar **Batix** » lun. 27 avr. 2020 13:28

Matthieu78
Oui je suis un peu sur le cul pour une voiture suivi chez Renault.
Elle tournait très bien hormis deux ou trois fois ou en roulant a bas régime elle faisait des micro coupures quo te secouer dans l'habitacle.
Je comprends mieux pourquoi maintenant.

Pour se qui est des surprisez on verra bien, vous en serez les premiers au courant

.

NAMIRO
c'est pour sa que je préfère entretenir mes vehicules moi même.
Je ne compte pmus le nombre de fois ou je suis sorti de chez renault avec déçu par les mécano.

Pourtant je suis moi même mecanicien mais passionné... Sa doit faire la différence.
Le plus important est de garder les factures pour prouver l'entretien effectué !

Batix · Messagepar **Batix** » lun. 27 avr. 2020 22:00

Démontage du moteur d'essuie-glace et nettoyage de la baie de pare-brise
Comme neuf !

Batix · Messagepar **Batix** » lun. 27 avr. 2020 22:05

J'ai aussi retrouvé et nettoyé comme neuf les évacuations d'eau.elle était coincé entre la caisse et le passage de roue

alexandro · Messagepar **alexandro** » lun. 27 avr. 2020 22:07

Ça fait plaisir à voir une si belle reprise de AaZ

Batix · Messagepar **Batix** » lun. 27 avr. 2020 23:57

Merci

Tervize · Messagepar **Tervize** » mar. 28 avr. 2020 00:58

Malheureusement messieurs je le répète assez dans des groupes... Un carnet de suivi constructeur ou des ct vierges ne signifient rien !

Jolie travail en tout cas !

Une petite ref pour ton joint à côté du remplissage-> Joint dephaseur: 77 00 106 385 depuis que j'ai changé le mien je suis tranquille. Si tu as du shuntement encore après c'est des remontées par les vis de cache culbuteur.

Pense à regarder ton demi berceau.. Ils sont souvent malade sur ph2 avec la rouille.

Batix · Messagepar **Batix** » mar. 28 avr. 2020 01:10

Au top merci pour la ref.
Non c'est sure, sa donne juste l'information que les vidanges distri et quelques broutilles ont bien etaient fait.
Demain on continue

Batix · Messagepar **Batix** » mar. 28 avr. 2020 21:16

Les supports dont démonté, les silents bloc sont craquelé.
Je ne sais pas trop si c'est grave ou pas, dans le doute je remplace...

Pivots complet démonté des deux côtés, c'est cracra.
En plus j'ai abîmé un soufflet de cardan en démontant, pas grave on le mettra sur la prochaine commande

Prochaine étape gros nettoyage de tout sa

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 28 avr. 2020 23:04

Y'a quand même pas mal de taf pour une voiture suivie....