[38] Clio RS2 Rouge de Feu de Cliotito

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Messagepar nickbui » mer. 9 déc. 2015 09:38

Dernier message de la page précédente :

!!!!!!!!!!!!!!!!!Tu n'es pas rabaissé pourtant ?
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 09:38

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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Le printemps arrive, les synthèses sont de retour Elle fait bien plus bestiale comme ça, même si j'ai bien le côté classe et sobre des AliumPar contre j'ai toujours mon bruit de roulement provenant de l'arrière, lors de mon réglage de paralélisme avant l'hiver on m'avait dit que ça venait des pneus qui s'étaient usés par facettes vu qu'ils ont toujours été montés qu'à l'arrière...Mais au final le bruit persiste avec mon train de pneus été donc j'en déduit que c'est mon roulement ARG qui est entrain est secoué :bah: Je vais voir dans les mois à venir pour changer disques/roulements intégrés + plaquettes ;)Autre question concernant les pneus, voici l'état des AV :Ils sont bien lisses sur les côtés intérieur/extérieur mais reste quelques mm avant le témoin au centre... A votre avis faut les changer ou je les finis?Je sais pas encore si je récupère les contisport montés à l'arrière sur les Alium pour les finir (usés à 60% mais l'an prochain je voudrais les remplacer par 2 pneus neige). Le truc c'est que je les trouve un peu vieux et secs
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Quelques news depuis le temps Les paillettes du RDF ressortent super bien au soleil
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Messagepar arshavin38 » mer. 9 déc. 2015 09:38

A ouai elle a l'air neuve pour ses 158 000km Super en rouge de feux , c'était mon deuxiéme choix
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Merci Antoine J'ai aussi fait refaire mon volant chez un sellier au mois d'avrilça change du cuir d'origine niveau qualité!
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Messagepar arshavin38 » mer. 9 déc. 2015 09:38

Superbe Une idée de tarifs pour refaire un volant comme ca ? En MP si tu préfére
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Messagepar AdSs » mer. 9 déc. 2015 09:38

Ah Mamie, est c'est vrai roulette C'est clair que le volant et au top ! Quand le miens sera HS, faudra que je me penche sur le sujet...(on en est pas encore là )
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Du coup cet hiver, profitant d'avoir mon pack hiver monté (Alium) je me suis lancé dans une grosse restauration de mes synthèses qui m'a pris pas mal de temps...Je les avait déjà refaites en 2010 chez moi à la bombe mais 2 ans plus tard elles ont mal vieilli, la peinture s'est écaillée au changement de pneus et aux impacts de gravillons...Ayant les outils et produits adéquats à mon boulot j'ai pu les refaire plus proprement et avec un résultat plus durable je l'espère.On commence par virer l'ancienne peinture en faisant un microbillage (sablage en quelque sorte)C'est bien parti, je suis revenu à la couche d'origineMasticage des rayuresNettoyage pour passer l'apprêtPour la peinture j'ai pris de la solvantée spéciale jantes avec durcisseur à appliquer au pistolet pour une meilleure résistance. C'est la teinte exacte des Synthèses anthracite d'origine sur les RS2004 CS ;) (205.110)Premier voile d'accrocheOn passe plusieurs couches successives sans trop charger pour éviter les coulures, et un voile final pour que les paillettes soient dans le même sensEt on termine par quelques couches de vernis solvanté au pistolet toujoursJe ne suis pas carrossier de métier ni peintre, mais en prenant divers conseils auprès de carrossiers, et sur le net je suis arrivé à quelque chose de pas trop mal ^^Le fait d'utiliser des produits et du matériel professionnel change grandement le résultat et la qualité du travail. Je ne peux donc que vous déconseiller les bombes car ça ne tient pas dans le temps (6 mois après ça se dégrade Montage très prochainement dès qu'il fait beau, j'ai hâte
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Messagepar Yohan38RS » mer. 9 déc. 2015 09:38

Au top cette restauration ! T'as fait du bon boulot
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 09:38

Du super boulot sur tes jantes Digne d'un carrossier
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Messagepar AdSs » mer. 9 déc. 2015 09:38

Super boulot Arnaud !
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Merci les gars Je suis tombé sur certaines portions enneigées et verglacées, j'étais vraiment pas tranquille en pneus été Un petit passage au carwash avant de la rentrer au chaud dans son garage Bien content de mes pneus neufs, je redécouvre le châssis Un vrai rail comparé aux pneus hiver! Vivement l'été
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Mon topic n'attire pas les foules... Pas mal pour un F4R de 163000kms
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Messagepar Mazout_26 » mer. 9 déc. 2015 09:38

Full stock niveau moteur ?Si oui, beau score
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Messagepar Cliotito » mer. 9 déc. 2015 09:38

Oui full Stock, ça me fait une base de mesure car j'envisage peut être d'optimiser l'admission : - Filtre green- Virer le bimode- Ecope derrière la grille du PCAu moins je pourrais quantifier le gain
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Messagepar AdSs » mer. 9 déc. 2015 09:38

Ouais enfin moi ce logiciel...Avec lui toutes les RS sortez leur poney..

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