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Nico74 a écrit: En rally ils ont quoi? Tout dépend la catégorie Groupe N il me semble c'est vitre d'origine obligatoire mais sous réserveClio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]
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C'est pour çà qu'il faut régler les petits souci pour être paré Et j'espère bien tourner avant Mai
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Yes, t'en a recup aussi c'est vrai Bon je ne serai pas eul à faire 12 tours de chauffe
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bande de fiotte avec vos pneus slick :) je vais vous prouvez que sa ne sert a rien :)
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Même si çà sert à rien, m'en tape, l'essentiel est dans le plaisir Puis bon on verra si vraiment çà ne sert pas...
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Il n'y a plus qu'à tester çà la semaine prochaine!!En espérant que le faisceau va fonctionner du premier coup et que je ne vais pas laisser le train arrière sur place quand je vais commencer à tracter
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pamale la sortie a droite tu t'es demerdé comment ?Le faisceaux si tu as tous branché comme il faut t'ora aucun souci
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Nikel ca fait discret........et propre contrairement a l auto !!!!!!
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Mickael`RS a écrit: pamale la sortie a droite tu t'es demerdé comment ?Le faisceaux si tu as tous branché comme il faut t'ora aucun souci Mc Gyver mec!!!Et oui j'ai beaucoup appris à force de trifouiller avec les bricoletout Il faut juste que je la remonte un peu car j'y ai fait vite fait dans le garage...Le faisceau j'ai suivi le schéma donc çà devrait faire mais moi tant que je n'ai pas vu de mes yeux vu.... fouine38220 a écrit: Nikel ca fait discret........et propre contrairement a l auto !!!!!! J'avoue, j'ai commencé à monter le truc après la neige et du coup elle est resté une semaine immobilisé car je n'avais pas le bon faisceau au départ.Donc pas eu le temps d'aller la laver entre deux
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Je pense partir sur plexi à l'arrière uniquement pour commencer car besoin d'air vu que plus de clim et voir par la suite faire l'avant mais avec trappe de toit comme tu dis si çà fait bien
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