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le chantageçà sert à rien de faire une photo il y a juste le passager de monté et sans harnais en plus Si vraiment t'insiste j'en ferai une histoire de, vite fait demainClio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]
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C'est surtout que la 1ere salve ( les vraies ) etait uniquement dispo en titane..
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excellent score, je regrette pas de t'avoir poussé a faire un tour en Normandie!!cela dit moi je suis venu 3 fois chez Md j'ai jamais eu le droit au café ni pizza ... je vois je vois!Je me vengerai les gars!!
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192 cv !! énorme pour une RS1 ! chapeau bas l'ami :)Juste avec la cale porte/plénum retaillé et le calculo Gr N tu sortais 188 chevaux ?? c'est un truc de fou quand même ! si t'as l'occasion tu pourras faire le test du 60-160 km/h départ en 2e. Si tu mets moins de 10 secondes c'est que tu dois bien marcher !
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nikel on attend les courbe .................!!!!!!!!!!!!bas j espere pour lui qu il est a-10 s ..............! c est koi la config au finale ?
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lapince a écrit: nikel on attend les courbe .................!!!!!!!!!!!!bas j espere pour lui qu il est a-10 s ..............! c est koi la config au finale ? -10 sec c'est chaud même une type R doit etre prépa pour y arriver.
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lapince a écrit: c est koi la config au finale ? cale rs / plenum travailler, 3y, decata , ligne de serie (tient donc aurai ton plus de couple avec une ligne de petit diametre ) boitier grN reprog, passage en 3,5 bar de pression d'essence ( comme les ph2 ).je pense qu'on doit etre nikel aussi niveau calage, ce qui est rarement le cas
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super scorete voila rassuréqui C qui t'avais dit que t'allais allé la bas hein !!!!moi vais attendre que ma garantie finisse, donc dans un an, si tout vas bien, pis je viendrai faire aussi un tit tour
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Paye ton score de ouf quand je vois ça je me dis que ça sert à rien de trop mettre de pièces sur nos RS...faut juste bien les choisir et faire une reprog MD
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O top mon pti Fab la Rs1 casse des cul Fait chier que MD soie loin car je voudrais bien voir combien sort ma belle EN VRAI
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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Gégé a écrit: Joli score.. Elle est de quand ta titane, sinon elle rejoindrait le cercle grandissant des "1eres" qui petent le feu.. (Et c'est souvent des titane..) Toutes les RS1 titanes ne pètent pas le feu, je dis ça je dis rien Par contre 95% des RS1 qu'on voit chez nous sont titanes
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Sur le banc d'ATH les rs1 sont peut-être pénalisées par leur boite + longue ?
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wilrs a écrit: lapince a écrit: c est koi la config au finale ? cale rs / plenum travailler, 3y, decata , ligne de serie (tient donc aurai ton plus de couple avec une ligne de petit diametre ) boitier grN reprog, passage en 3,5 bar de pression d'essence ( comme les ph2 ).je pense qu'on doit etre nikel aussi niveau calage, ce qui est rarement le cas calage d origine ? comme la dit carpou comme koi trop de pieces peuve tuer les pieces ...........lol dommage on pourra jamais test ca aurai etait simpas .......!!! pour le couple encore heureux y a un 3y une cale rs .....!
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S'il a 175ch de série c'est plus facile d'avoir un bon score après que s'il sortait 160ch CQFD
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