[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 09:46

Dernier message de la page précédente :

Voilà ma loose

Messagepar **Publicité** » ven. 23 juin 2017 09:46

Alfox · Messagepar **Alfox** » ven. 23 juin 2017 10:56

Ok, t'a vérifié que la colonne était bien vissé a la caisse?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 11:02

Oui j'ai déjà reserré les 4 vis qui tiennent la colonne à la traverse de tableau de bord. J'avais voulu vérifier le serrage du volant mais j'avais pas les bons embouts mais vu le jeu du volant ça pourrait se desserrer à la main si ça venait de là.
Je penche pour les roulements de colonne HS

loop · Messagepar **loop** » ven. 23 juin 2017 11:11

Impressionnant le jeu, ça viendrais bien des bagues et ou roulements effectivement ou alors du système de verrouillage?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 11:14

J'ai aussi ce jeu en roulant, pour moi c'est pas le système de verrouillage... J'aurai préféré

joris34 · Messagepar **joris34** » ven. 23 juin 2017 12:42

vue ton jeu c'est bien les roulement , donc ta colonne qui est foutu , tu pourra revisser toute les vis que tu voudra sa servira pratiquement a rien du moment que la colonne est tenue avec des rivet en alu sertis si elle est encore d'origine , faut pas oublier les coups quelle prend dans la gueule cette colonne en moment de conduite intense et surtout la tienne a beaucoup de tour a sont compteur donc pour moi c'est normal que après 300 000km tu est se jeu .... elle est bonne a changer je pense , j'avais changer une colonne de direction sur mon golf 3 gti , tu va voir comme tu va te régaler a faire sa surtout avec la chaleur

, bon courage vince

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 13:09

Tu confirmes ce que je pensais joris. Le plus chiant dans l'histoire c'est la grosse perte de précision dans la direction.

Bon faut je vende le mulet et je vais voir pour faire ça.
Tu sais si elle est multiplexée ?

L'avantage c'est que je l'avais fait changé à l'époque de ma rs2 ça valait 400 balles. Maintenant ça n'en vaut plus "que" 170.

Alfox · Messagepar **Alfox** » ven. 23 juin 2017 13:29

Un tarif qui diminue chez Renault? Tu est sur??

Sinon, non pas multiplexé une RS1. C'est a l'ancienne encore!

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 13:38

Bah j'ai encore la vieille facture j'ai comparé c'est la même référence. Je suis surpris que les colonnes soient identiques entre rs1 et rs2 mais bon.. Ça m'arrange

joris34 · Messagepar **joris34** » ven. 23 juin 2017 19:11

hep tu as de la chance aussi , ta colonne est simplement vissé , j'me suis renseigné dans l'aprèm , croie moi sa t'évitera de tapé une grosse crise de nerf en la démontant parce ya vraiment pas de place pour la perceuse puis ta toujours le risque de prendre un cable autour de la mèche

, sinon garde bien t'es roue droite , tout doit être dans l'axe pour le remontage .... c'est un détail qui peut vite tourner au drame si c'est pas fait . sinon comme dit Alfox , la colonne n'est pas multiplexée sur nos vielle

Zazpi · Messagepar **Zazpi** » ven. 23 juin 2017 19:30

Sacré jeu Vince

Vince77 · Messagepar **Vince77** » ven. 23 juin 2017 20:56

joris34 a écrit :hep tu as de la chance aussi , ta colonne est simplement vissé , j'me suis renseigné dans l'aprèm , croie moi sa t'évitera de tapé une grosse crise de nerf en la démontant parce ya vraiment pas de place pour la perceuse puis ta toujours le risque de prendre un cable autour de la mèche , sinon garde bien t'es roue droite , tout doit être dans l'axe pour le remontage .... c'est un détail qui peut vite tourner au drame si c'est pas fait . sinon comme dit Alfox , la colonne n'est pas multiplexée sur nos vielle

Merci pour l'info joris ça doit être les 4 vis que j'ai tenté de resserrer en démontant les coquilles de colonne.

Le neiman est fixé avec des vis autocassantes façon PSA ou c'est un autre système ?
Et un gros ouf pour le multiplexage au moins j'ai pas à m'emmerder avec la valise.

Après je me demandais si j'allais pas changer la colonne en même temps que je déposera le tableau de bord, me ferai moins chier ^^

Merci pour vos infos les gars en tout cas

joris34 · Messagepar **joris34** » sam. 24 juin 2017 00:29

le naiman est maintenue par une petite vis auto cassante, si tu connais se genre de vis tu doit aussi connaître la façon dont il se démonte, une petit coup de burin plat avec un marteau sur la tête de vis de manière a la faire tourner un peu et elle vient toute seul

Vince77 · Messagepar **Vince77** » sam. 24 juin 2017 00:32

Ok merci joris ! J'ai juste à acheter un burin plat sinon j'ai ce qu'il me faut [WINKING FACE]

joris34 · Messagepar **joris34** » sam. 24 juin 2017 11:03

choisi le bien , prend le pas trop gros et avec la tète de frape bien tranchante de manière a se que tu le décolle et le face tourner des les premiers coup de marteau sinon tu peut vite le broyer et sa va peut devenir galère a le sortir si tu est pas habituer

Vince77 · Messagepar **Vince77** » sam. 24 juin 2017 12:59

Oui si je pouvais éviter de me foirer là dessus ça serait bien... Je pense que je vais prendre le burin "couteau" facom c'est ce qu'on avait à l'atelier c'était très bien

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