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C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
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benvienne a écrit: Bon sinon !C'est décidé en ce qui me concerne, je me la commande dès qu'elle sera dispo.J'ai longtemps hésité mais pour une fois je vais abandonner le jaune sirius !Au toucher et à la lumière, il est tellement sympa ce blanc mat que j'ai craqué ! si je devais aujourd'hui commander une 4RS, ce serait celle-la que je commanderais, mais en sirius...enfin si le tarif reste raisonable...
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Hate de savoir les tarifs ma femme s'est voler sa Megane dci j'essaye de lui faire prendre autre chose ^^
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Voici un article dans lequel on apprend quelques détails techniques de plus. Entre autre, les ingénieurs RS ont eu comme cible le comportement joueur de la Fiesta ST. Et pour ceux qui sont des billes en anglais comme moi, utilisez notre ami Google !http://www.pistonheads.com/news/general ... phy--exclu…
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Et un autre pour la route ! http://www.evo.co.uk/renault/clio/15411 ... phy-previe…
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benvienne a écrit: En fait, vous me dîtes si je me trompe, et ce n'est pas du tout un reproche, vous aimeriez que je vous donne plus d'informations, c'est tout à fait louable. Mais vous aimeriez surtout que je vous donne des informations que je ne suis pas en mesure de vous donner, je comprends très bien mais il y a des règles, comme pour tout Il aurait fallu le dire bien plus tôt !Ne le prends pas mal, ou personnellement, mais trop souvent tu as répondu en citant le communiqué qui est, contrairement à ce que tu dis, on ne peut plus évasif et vendeur de rêve.Par exemple, la boîte 30% plus rapide, on ne sait toujours pas comment, et en lisant bien on a l'impression que ces 30% comprennent la course raccourcie des palettes.....
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Ou on peut comprendre que ça ne comprend QUE la course raccourcie des palettes. En ce qui me concerne je ne suis pas déçu par cette évolution car je m'attendais à ça. Bon en chipotant un peu je trouve les sièges un peu cheap mais ce qui me tracasse le plus c'est le tarif proche de 30 k€ (comme les concurrentes d'ailleurs). Pour une petit sportive ça commence à faire des sous. Quand on voit la Civic Type R à 35k€ (bon faut rajouter le malus qui est conséquent)... d'un autre côté Renault pourrait répondre qu'avec 5000€ de plus on fait beaucoup de choses.
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benvienne a écrit: Bon sinon !C'est décidé en ce qui me concerne, je me la commande dès qu'elle sera dispo.J'ai longtemps hésité mais pour une fois je vais abandonner le jaune sirius !Au toucher et à la lumière, il est tellement sympa ce blanc mat que j'ai craqué ! Moi d ailleurs . Je l ai immédiatement commandée en blanc givrée . Je la trouve sublime. C est 2000.- plus chère. Mais sans cette couleur ça sera jamais une vraie RS 4 220 Trophy
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Surge a écrit: Ou on peut comprendre que ça ne comprend QUE la course raccourcie des palettes. En ce qui me concerne je ne suis pas déçu par cette évolution car je m'attendais à ça. Bon en chipotant un peu je trouve les sièges un peu cheap mais ce qui me tracasse le plus c'est le tarif proche de 30 k€ (comme les concurrentes d'ailleurs). Pour une petit sportive ça commence à faire des sous. Quand on voit la Civic Type R à 35k€ (bon faut rajouter le malus qui est conséquent)... d'un autre côté Renault pourrait répondre qu'avec 5000€ de plus on fait beaucoup de choses. On peut aussi dire qu'avec 5500 € de moins on arrive à faire des choses très sympa ===> Fiesta STEt avec 5500 balles, on peut s'en payer quelques-un des trains de pneus et des pleins de SP98...
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jj46 a écrit: On peut aussi dire qu'avec 5500 € de moins on arrive à faire des choses très sympa ===> Fiesta ST c'est clairement une affaire de goût
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